Sprawdz w dzwiach przewody
Sprawdz w dzwiach przewody
Ja mam właśnie taki problem, ale sprawdziłem bezpieczniki po kolei (chyba, że przeoczyłem) i były w porządku. Nie działa podświetlenie górne wnętrza i szyby. Najgorsze, że zostały w dolnym położeniuZamieszczone przez Pawel-2005
a działa podświetlanie na górze? bo ja też miałem taką awarię a wystarczyło zmienić zwykły bezpiecznik
EDIT: Przeoczyłem! Bezpiecznik nr 14 (10 A)
Ostatnio edytowane przez milek06 ; 15-05-2016 o 10:13
Hej, nie chciałem zakładać nowego tematu. Mam problem z prawą szybą, mógł by ktoś podesłać jakąś serwisówkę dotyczącą prawych drzwi ?
Pewnie coś sie zerwało bo słychać silniczek i coś "chrobocze", pewnie skończy się na wymianie podnośnika szyby...
Szukaj podnosnika, chrobocze bo linki popekaly.
https://www.dropbox.com/s/knk9eq2ulmrwgx2/e1.pdf?dl=0
od str 133
Jak coś est temat na forum a link zamieścił KrzysiuProgramista - jemu należą się podziękowania.
Przy kupnie mojego 2 samochodu miałem to samo, szpec od podnośników mówił że linki w kilku modelach są do bani ponieważ nie są zabezpieczone antykorozyjnie i będą rdzewieć, wymontowałem cały podnośnik i zawiozłem
do przewinięcia linek, trwało może poł godziny, gorzej jeśli masz popękane rolki prowadzące, je też trzeba będzie wymienić. Powodzenia.
Dzięki za pomocBędę działał w weekend
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Podnośnik wymieniony, pojawił się natomiast mały problem - po podnoszeniu szyby w górę szyba podnosi się do samej góry po czym opuszcza do połowy. Próbowałem przytrzymać przy zamkniętej szybie przycisk w dół ok 5-10 sek po czym w górę ale szyba zaraz po podniesieniu opuszcza się więc tego typu adaptacja chyba nie może się udać.
Jakieś pomysły ? ? ? Dodam że szybę mogę podnieść do końca powoli kilkukrotnie naciskając przycisk w górę.
5-10 sekund naciska się przycisk w dół, ale przy maksymalnie otwartej szybie. Później jedzie w górę na maksa, jak dojedzie to znowu dajesz na maksa w górę i czekasz aż kliknie
Próbowałem w ten sposób i nadal ten sam problem. Przy otwartych drzwiach działa ok natomiast na zamkniętych szyba zamyka się do końca po czym sama opuszcza do polowy
Jak dla mnie to wygląda jakby była za wysoko szybą.Przy otwartych drzwiach idzie na maksa i nie czuje oporu. Przy zamkniętych trafia na opór przed maksymalnym otwarciem i automatycznie opuszcza do połowy (zabezpieczenie przed przytrzasnieciem np palców).Przy otwartych drzwiach działa ok natomiast na zamkniętych szyba zamyka się do końca po czym sama opuszcza do polowy
Sprawdź względem prowadnicy przy małej szynce jak na maksa otwiera się w lewych drzwiach a jak w prawych - czy jest różnica. Druga sprawa to sprawdź stan uszczelki, może jest na nie brud lub jest przekrzywiona (niżej) i to jest przeszkodą dla szyby.
__________________________
Pozdrawiam
Wygląda na to że masz racje będzie to kwestia regulacji... Uszczelka swoją drogą jest w tych drzwiach do wymiany bo w jednym miejscu jest uszkodzona i będe musiał odezwać się pewnie do ASO w tej sprawie. Natomiast ten konkretny problem nie leży w uszczelceDodatkowo przy wysokich prędkościach pojawił się głośny świst...
Czy ktoś może pomóc z tą regulacją podczas naszego zlotu bo nie robiłem tego nigdy a na pewno znajdzie się trochę wprawionych osób? Towarzyszył będzie na pewno Jack lub Johny
Odkopuję temat gdyż mam dziwny problem z szybą po stronie pasażera. Szyba się opuszcza (działa i z przycisku po stronie kierowcy jak i pasażera) lecz nie podnosi (ani z przycisku kierowcy ani pasażera). Da się podnieść jedynie z kluczyka, wkładając do zamka od zewnątrz i trzymając przekręcony - wtedy szyba się zamyka. Co może być tego przyczyną? Dodam, że obie szyby bardzo się męczą jadąc do góry i zamykają się "na raty" (szyba dojeżdża do pewnego momentu po czym staje i przestaje reagować, zawsze 2 lub 3 takie stacje sobie robi). Napsikałem dzisiaj od groma smarowidła w ścieżki szyb lecz to nie pomogło i nawet nie wyeliminowało skrzypienia. Będę wdzięczny za podpowiedzi.
Na początek spróbuj zrobić adaptacje jeśli to nie pomoze to będziesz myślał dalej . W wielu przypadkach z dziwnym zachowaniem szyb pomaga , może i u ciebie zadziała .
Jeśli szyby podjeżdżają ze zgrzytami czy oporami najlepiej niestety zdjąć boczek i ocenić organoleptycznie, ja miałem podobnie - winowajcą w moim przypadku okazało się plastikowe kółko- prowadzące linkę, było zdeformowane i brakowało fragmentu
szyba z jękiem i bólem szła do góry na kilka razy, staraj się nie używać podnośnika do momentu obejrzenia bo może się zdarzyć, że będziesz rysował sobie szybę przez uszkodzone elementy. Wymiana w razie co podnośnika nie jest skomplikowana i droga.
Powodzenia w walce
Co do adaptacji to nie jestem pewien czy udało się ją zrobić pomyślnie, ale chyba tak bo szyba się zaczęła uchylać przy otwieraniu drzwi. Nie ma możliwości zrobienia adaptacji z kluczykiem w stacyjce bo przycisk jazdy do góry nie reaguje kompletnie, za to zrobiłem cały ten proces trzymając kluczyk w drzwiach (zakładając, że adaptacja z zamykającą się na raty szybą działa). No nic, trzeba będzie szukać w drzwiach. Tylko nie daje mi spokoju dlaczego zamyka się z kluczyka? To by wykluczało sam mechanizm jako winowajcę, może jakiś styk odpowiadający za jazdę w górę czymś się przyblokował czy coś... hm, będę kombinować. Miałem nadzieję, że ktoś przechodził dokładnie taki przypadek i będzie wiedział co z tym zrobić
Witam, mam problem z szybą TT mk2. Odpiąłem akumulator do ładowania i po ponownym podłączeniu zauważyłem ze szybe jest trochę otwarta. Próbuje ja zamknąć ale nie reaguje, otworzyć można. Co mogę z tym zrobić, co jest winne?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
