Witam.
Wg mnie, wymiana opon do ustawienia zbieżności nic tu nie da. Koło, czy to z ze startą oponą czy też z nową, ustawi się tak samo (po prostu nie ma na to wpływu) Jedź na stację diagnostyczną w celu sprawdzenia zbieżności, przyrządy są zakładane bezpośrednio na cztery felgi dla weryfikacji całej zbieżności.
Nawet w Quattro (tył) nie ma z tyłu regulacji jeśli chodzi o kąt pionowy (zawieszenie fabryczne), ale jest regulacja kąta poziomego (wahacz - główne mocowanie, zbieżność)
Może też być tak, że ktoś wsadził niższe sprężyny i w ten sposób zmienił kąt pionowy, ale to tylko w Quattro.
Pozdrawiam.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Odpowiedz z cytatem