Strona 58 z 71 PierwszyPierwszy ... 848565758596068 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 856 do 870 z 1052

Wątek: Pawel-2005 ,w końcu opiszę swoje auto:)...no i się zaczęło...

  1. #856
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    800mm w manualu do jazdy na codzień to abstrakcja, takie coś nie istnieje, obecna skrzynia Pawła to niezły wynalazek i nikt normalny bez kursu jazdy tym nie pojedzie, np żona po bułki hehe.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  2. #857
    Awatar mlody_mk2
    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    3city
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    487
    Paweł nie znam się na tyle żeby mówić co i jak. Nie mówie o oczywistej rzeczy podparcia wałka, ale chyba najlepiej podpowie ci krzysiek krawczuk bo w swoim mial kilka ciekawych patentów

  3. #858
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez mlody_mk2 Zobacz posta
    Paweł nie znam się na tyle żeby mówić co i jak. Nie mówie o oczywistej rzeczy podparcia wałka, ale chyba najlepiej podpowie ci krzysiek krawczuk bo w swoim mial kilka ciekawych patentów
    Nie znam osobiscie ale prowadzilismy rozmowy na ten temat. Znam kilka osob co siedza w temacie skrzyń i mam nadzieje ze za jakis czas bede wiedział ostatecznie co mam wybrac.
    Takze poszukuje rakiety do kolektora odlewanej lub robionej na cnc pod t4 twin scroll i 6 cylindrow.

  4. #859
    Awatar STELMI
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    207
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,098
    z ciekawości - przy jakich obrotach spodziewasz się wstawania tego turbo?

  5. #860
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Turbo ma bardzo podobne wymiary wirnikow co Marcina.
    Dekilatnie wiekszy a/r ale jest twin scroll i u mnie bardzo mozliwe ze bedzie delikatnie wieksza pojemnosc.
    Mysle ze spool powinien byc bardzo zblizony do tego co u Marcina.
    Tamtym autem jezdzilem nie raz i na prawde jest super. I tak bede musial ogranoczac niuton ze wzgledu na wytrzymalosc skrzyni.
    Ja sie raczej boje o to aby gore utrzymala bo niestety moj obecny efr 7670 jakos nie chce dmuchac tyle ile ja bym sobie zyczyl.
    Sprawdzone juz prawie wszystko a turbo dalej nie chce trzymać "marnych 2 barów" do odcinki.
    Niestety zaczynam być tym podirytowany , że takie turbo zamykam na 500 z malym plusem gdyż moj motor chcialby duzo wiecej.
    Kiedys balem sie ze motor nie bedzie chcial generowac mocy a tutaj wychodzi na to ze na tym moim silniku spokojnie 600+ by peklo ale turbo cos na gorze ma problemy.

    Setup turbo kompresor jest skonczony i juz dopracowany i tutaj moge byc dumny z osiagniecia celu. Z finalnej mocy jakos nie do konca bo zostal pewien niedosyt.
    Producent podaje pewne mapy przeplywu turbiny, moce rzedu 600-650 hp a turbo sie konczy na mocy 500 z jakims marnym +:/
    Ale niestety tak juz musi zostac bo nie planuje kupowac kolejnej sprezarki do 1.8t skoro i tak za rok pewnie bede zaczynal go rozbierac.

    Takze z 1 efra 6758 w sumie bylem zadowolony bo zrobilem tyle ile producent podaje dlatego smialo moge polecic te turbo.
    Obecny 7670 uwazam za troche porazke ( chyba ze zdazy sie jakis cud i cos znajde ale sprawdzilem juz wiele ) bo przeplywy poprawilem o jakies 15% i przelozylo sie to na mniej więcej 15% przyrost mocy ale do tego co podaje producent brakuje z 70km!! (Biorac ta mniej optynistyczna zapowiedz)
    Z mapy przeplywu ktora podaje producent wynika że mamy zapas przeplywu a praktyka pokazuje że niemamy czym dmuchać. W pl tez nikt nie zrobil sensownego wyniku na tym turbo a GTO taka stroil i ten sam problem co u mnie:/

    Tego najwiekszego kupilem bo mnie cena skusila i kompaktowosc turbiny i licze ze turbo nie skonczy sie na jakis 700km bo bedzie to kolejna porazka .

    A co do obecnego setupu to moze przyszly wlasciciel wrzuci jakies duze turbo typu gtx35 albo jakis pte bo z kompresorem na pewno sie obudzi szybko bo jak wiecie setup za jakis rok bedzie mozna kupic
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 19-08-2016 o 10:15

  6. #861
    Awatar STELMI
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    207
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,098
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    Turbo ma bardzo podobne wymiary wirnikow co Marcina.
    Dekilatnie wiekszy a/r ale jest twin scroll i u mnie bardzo mozliwe ze bedzie delikatnie wieksza pojemnosc.
    Mysle ze spool powinien byc bardzo zblizony do tego co u Marcina.
    czyli przy jakich obrotach? Niewiele mi mówi porównanie, nawet nie widziałem jego auta

  7. #862
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Zobacz wykres bo 1 bar z r30 a 1 bar z 1.8t to zupelnie inna bajka. Tam ma 570nm przed 4 tys obrotow z tego co pamietam i to mowi samo za siebie. A przy ilu ma bara to nie pamietam ale pewnie ze 3200 albo jakos tak. Tylkp 1 bar z vr6 to jest 500+ nm a 1 bar z 1.8t to jest ze 360nm...

  8. #863
    Awatar STELMI
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    207
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,098
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    a 1 bar z 1.8t to jest ze 360nm...
    wszystko zależy z jak dużej sprężarki ten 1 bar jest dmuchany

  9. #864
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Ja też pierwotnie chciałem wsadzac tego Efr ale były obawy że mocy nie wygeneruje tyle co chciałem, więc zapadła decyzja o sprzedaniu turba, tu w Pl wielu renomowanych tunerów wypowiadalo się że 500 w r30 to jej max, gość któremu sprzedałem też miał problem nadmuchac z niej pożądany bost, coś musi być na rzeczy.
    Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 19-08-2016 o 17:08
    Znowu TT znowu Cabriolet

  10. #865

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Płock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    260

  11. #866
    Awatar skatejol92
    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa/ Tomaszów Mazowiecki
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    148
    Co to za wariat to Scirocco?! Ale fakt faktem, marchewy zacne

  12. #867
    Awatar MaTTeusz
    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    brak
    KM
    257
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    1,986
    Ciekaw jestem mocy tego VW, bo jak wiadoMo TT Pawła to nie jest jakaś tam TTka z intercoolerem i jakimś tam.wydeszkiem

  13. #868

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Płock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    260
    Klaudiusza Scirocco ma 440 koników .

  14. #869
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    A Pawła jak to Pawła raz jedzie raz nie, takie to wyścigi.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  15. #870

    Dołączył
    Feb 2016
    Płeć
    Skąd
    rzeszow
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2003
    Kolor
    biel
    Posty
    46
    to audi ma 500 a tamten 440 i takie baty dla pawla???

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 495
    Ostatni post / autor: 21-08-2021, 15:03
  2. Pawel-2005 Sprzedaż garażowych części do 1.8t audi TT itp
    Przez Pawel-2005 w dziale Ogłoszenia komercyjne
    Odpowiedzi: 284
    Ostatni post / autor: 26-07-2021, 13:45
  3. TT turbo-kompresor vs tt r30T czyli Żuczek vs Pawel-2005
    Przez Pawel-2005 w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 30-07-2016, 17:18
  4. seat leon 1.8t gtx3076 500+ reanimacja by Pawel-2005
    Przez Pawel-2005 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 55
    Ostatni post / autor: 03-12-2013, 02:46

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •