Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
Rowniez uwazam ze nic niebezpiecznego sie nie dzieje, bo skoro temp podskakuje i wiatrak natychmiast sobie z tym radzi to wszystko jest ok.. ALE jest jedno ale bo u mnie nigdy temp nie przelracza 90*C.. niezaleznie czy stoje w korku czy tym bardziej w trasie. W takim razie gdzies roznica, byc moze blacha, ale pewnie jest..

Zastanawia mnie czy przypadkiem nie ma sie to od kondycji chlodnicy lub ukladu(??) Moze u Ciebie jest zabrudzona blotem? Moze uklad jest zakamieniony itp ?? Oczywoscie to tylko domysly..
No i jest wszystko w porządku.

To teraz porządkujemy wiedzę:
- Jak masz klimę ustawioną na AUTO, to temperatura będzie się utrzymywać około 90 stopni (także w korku) gdyż wtedy na stałe chodzą 2 wiatraki.
- Jak masz klimę ustawioną na ECON to klima nie nie chłodzi zatem i wiatraki nie działają w trybie ciągłym - uruchamia się tylko duży wiatrak jak temperatura silnika przekroczy 96-98 stopni (w korku bardzo często, w trasie prawie nigdy) i zbija ją wtedy do tych około 90.