To może warto przemyśleć zmianę koloru?
To może warto przemyśleć zmianę koloru?
Darek - podziwiam Ciebie - po tych wszystkich przebojach z TT, chyba nikt by nie wytrzymał nawet połowy zdarzeń, które miałeś, a Ty dalej nią jeździsz!
Stelmi, czasami sam się dziwię to chyba jakaś choroba
Marik, jak lakierowałem ją pierwszy raz to miałem ochotę coś zmienić, i na całe szczęści na ochocie się skończyło Srebrny jednak najbardziej mi się podoba.
BelfegorTT jaki koszt hamulcow?
Ostatnio edytowane przez hubi_pl ; 20-12-2017 o 09:53
kosztowały mnie ok 1100zł
Ostatnio edytowane przez BelfegorTT ; 22-11-2015 o 00:23
Małe odświeżenie tematu
Auto było u lakiernika i wygląda tak:
2lsfjpx.jpg
14tlqnq.jpg
2exsfvn.jpg
11wg1u1.jpg
2vkkuht.jpg
Wasze bystre oko zapewne zauważyło że wyleciały stare lampy i wskoczyły od r32
Pięknie się jeździło dopóki ze skrzyni nie wyleciał satelita (ja naprawdę mam cierpliwość do tego samochodu)
2yv5hxd.jpg
Wskoczyła druga skrzynia zakupiona na forum oraz kit sprzęgła valeo na jednomasie (sprzęgło miałem dobre, chciałem zwiększyć jego wytrzymałość). Do tego wymiana oleju w skrzyni i latam po dziś.
Znów grzebałem przy hamulcach teraz jest mega wielki zacisk 4 tłoczkowy ale nadal na tarczy 312, jak się ona skończy to pomyślę o większej tarczy (fotki z pierwszego pasowania, zacisk jest odwrotnie )
2dh8fo4.jpg
33nvytu.jpg
Takie adaptery udało się wystrugać
f39hl4.jpg
Trafiła się też blenda od r32 (też z forum)
j7cn61.jpg
Tyle z kosmetyki, mam nadzieję że niedługo będę mógł się chwalić gratami pod BT Tak, planuję coś tam pomodzić, nie będę się śpieszył, chcę zrobić dokładną listę części i modyfikacji do zrobienia i jak już będę wszystko miał wyjmę silnik. Kiedy? Jak dobrze pójdzie to w tę zimę, jak źle to na wiosnę. Cieszę się że nadal użytkuję to auto i że się nie poddałem przy tych wszystkich problemach. Gdyby nie to forum już dawno sprzedałbym to auto Liczę dalej na wasze cenne sugestie i rady bo teraz czeka mnie duże wyzwanie (wstąpić do klubu BT)
Ostatnio edytowane przez BelfegorTT ; 04-06-2016 o 16:51
malowałeś adaptery czy są hartowane?
Malowane, hartowanie mogło by wpłynąć negatywnie na kruchości ?
Ostatnio edytowane przez hubi_pl ; 20-12-2017 o 09:53
mógłbyś zrobić nagranie lub ewentualnie zdjęcia jak masz włączone reflektory przód/tył? razem z kierunkami.
auto świetne po prostu, ale światła wydają się galaktyczne może dasz jakieś namiary na nie?
wlasnie dasz jakies namiary?
Szukajcie tylnych lamp LITEC, są np tu:
http://sklep.motohid.pl/pl/p/LITEC-L...redcrystal/449
__________________________
Pozdrawiam
Dokładnie tak jak Kris pisze, tył trzeba wyszukać na necie, przód to seria, bede miał chwile to cykne fotki
Trochę czasu upłynęło od ostatniego wpisu W chwili obecnej auto na drobnych naprawach które pózniej opisze.
Tak jak juz wspominałem cos sie bedzie działo pod maska wiec wrzucam zajawkowe fotki
1dymvs.jpg
28cfyq9.jpg
3495mc2.jpg
K04-064 hybryda z 2.0 tfsi
Kuty wirnik ssący nowe uszczelnienia
Całość wypiaskowana wymalowana i zaplombowana.
Przeróbka w firmie FTWL Motorsport
Zestaw montażowy do 1.8Tkolektor + uszczelka pod kolektor i DP
Ostatnio edytowane przez BelfegorTT ; 11-01-2017 o 19:43
To jest k04? Ona nie ma dv na muszli kompresora a Twoja tutaj ma.
A co do hartowania to konieczne jest potem odpuszczanie. Wtedy materiał traci na twardosci ale tez i nie jest taki kruchy.
tak czy siak dobra stal wystarczy