Chyba chodzi o 156 gta

Dane techniczne:
Typ tarczy: wentylowana wewnętrznie
Srednica [mm]: 330
Grubość tarczy [mm]: 32
Minimalna grubożć [mm]: 30
Wysokość [mm]: 44,7
Obróbka materiału: wysoko nawęglany
Średnica otworu centrującego [mm]: 59
Ilość otworów: 5
Powierzchnia: pokryty dodatkową warstwą
Informacja uzupełniająca 2: ze śrubami

i mają 5x98

Adaptery które wysyłałem pod 345 i zacisk ZR18 jeszcze nie zostały ożenione z tarczą, czekają jeszcze na dystans pod tarczę.

Robiłem też adapter pod tarcz 323 i również zacisk ZR18, użytkownik mówi że zestaw robi meeega robotę - no wiadomo że jest lepiej niż seria, ale ciężko stwierdzić co dla kogo jest mega Jedno co mogę dorzucić od siebie to to że klocek jest większy od tarczy - wystaję poza tarczę ok 1 mm z góry i 1 mm z dołu.

Ta tarcza z alfy wydaje się być łatwa do przerobienia, wystarczy zrobić tylko fasolki i pierścień centrujący, bo na wysokość chyba będzie ok

Polecam do modzenia zaciski z Alfy 159/ Brery, 4 tłoczkowe brembo mają 42mm tłoczki i są jedne z większych jakie widziałem.

Zaciski z alfy 166 mają tłoczki 42 i 38.