Warto ją sprawdzić![]()
Warto ją sprawdzić![]()
Nie ma co trzeba lać long lifa i jeździćUwaga taka, że należy się zastanowić co się dzieje w kanałach jak się robi kisiel pod korkiem ... pewnie calgon do każdego prania
coś pomoże
![]()
Przy dużych przeciążeniach musi być smarowaniechyba że chcesz żeby silnik cykał jak zegarek, albo pokazał Kopyto.
Trzymając się tematu
Odpowiedź na pytanie
*nr 1 jaki olej ? Jaki chcesz oby nie kujawskispecyfikacja się ma zgadzać bez dyskusji +wszelkie ulepszacze i zmiana parametrów to indywidualna sprawa
*nr 2 ile masz kupić ? tak jak pisał KrzsioProgramista, chyba że Ci bierze to więcej, żebyś miał na dolewkę na trasie skoro zgodnie z książką musi brać i bierze![]()
A teraz niech każdy sprawdzi co ma pod korkiem zimą jak jeździ tylko po mieście i do końca silnika nie rozgrzewa. To że zbiera się tam wilgoć która nie ma kiedy wyparowac i tworzy z tego maź to niestety normalne przy takim użytkowaniu. Ja niestety często tak jeżdżę i zimą maź się zdarza a latem nigdy.
Teraz kwestia czy właściciel patrzył pod korek raz w roku ( albo i nie) jak wymieniał olej czy regularnie. Bo jeśli to pierwsze i to w dodatku jesienią lub zimą to takie zdanie o mazi może zafalszowac opinie o danej marce przez niewiedzę użytkownika..
Ostatnio edytowane przez squirrelkuss ; 02-06-2016 o 19:50