Tam na dole są dwie śruby regulacyjne i jedna śruba która ma za zadanie trzymać stelaż w miejscu.
Aby podnieść szybę i ją skutecznie wyregulować, TRZEBA odkręcić dwie śruby znajdujące się na górze drzwi - od strony zamka i od strony zawiasu. Znajdują się one pod gumowymi osłonami.
Te śruby dolne na skraju drzwi, służą do regulacji szyby góra/dół, analogicznie do ich pozycji w drzwiach. Środkowa jak mówiłem jest takim zabezpieczeniem które trzeba poluzować.
Szybę docisnąć do bryły auta (pochylić do wewnątrz) można poprzez śrubę znajdująca się w boku drzwi na dole (to ta co u Ciebie jest tak krzywo), pod małą gumową zaślepką. Jednak aby się do niej dostać możliwe, że trzeba będzie najpierw szybę opuścić śrubami do regulacji wysokości. Ponieważ śruba do regulacji docisku szyby (czyli jej pochylenia) może nie być dostępna przez ten mały otwór, jeśli mamy już za wysoko wyregulowaną szybę.