Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 19

Wątek: Przycisk Magnetic ride i Sportmodus.

  1. #1
    Awatar henry68
    Dołączył
    Apr 2012
    Płeć
    Skąd
    EU
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    zielony
    Posty
    769

    Przycisk Magnetic ride i Sportmodus.

    Witajcie.

    Mam pytanie odnośnie przycisku na panelu. W jednych modelach jest symbol ,,magnetic ride'' , a w innych jest symbol ,,sportmodus'' w tym samym miejscu.
    Czy Sportmodus jest to też zawieszenie magnetic ride, czy jakieś inne?

  2. #2
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    To samo, ikonka zmieniła się w roku modelowym, w modelach z manualną skrzynią biegów uruchamia też tryb sportowy ECU a w TTRS otwiera dodatkowo klapy w wydechu.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  3. #3
    Awatar streetrace
    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Radom
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Phantom
    Posty
    548
    W TTS da się tą klape wydechu otworzyć na stałe?

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Da sie... metoda dosyć "druciarska"... ale... zawsze to coś
    LINK
    Audi TTS.
    The Everyday Sportscar.

  4. #4
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Tylko w TTrs.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  5. #5
    Awatar streetrace
    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Radom
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Phantom
    Posty
    548
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
    Tylko w TTrs.
    ?



    U mnie (tak jak i ETKA) jest sterownik zaworu wydechowego - sterowany pociśnieniem.
    Podobno da się to otworzyć "na stałe" zaginając wężyk podciśnienia.



    A tu zdjęcia mojego sterownika klapy

    Audi TTS.
    The Everyday Sportscar.

  6. #6
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Myślę że ogarnięty tuner coś by zmodyfikował w sofcie.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  7. #7
    Awatar asikson
    Dołączył
    Jan 2011
    Płeć
    Skąd
    Fallenizza
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1944
    Kolor
    BLAU
    Posty
    535
    no tak ale zaginając wezyk raczej producent nie brał takiego sterowania. w TTS nie bylo mozliwosci otworzenia klap z guzika. otwarciem steruje sobie komputer.
    Cel jest tylko jeden - najlepiej grające TT na świecie!

  8. #8
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Cytat Zamieszczone przez streetrace Zobacz posta
    ?
    U mnie (tak jak i ETKA) jest sterownik zaworu wydechowego - sterowany pociśnieniem.
    Podobno da się to otworzyć "na stałe" zaginając wężyk podciśnienia.
    A tu zdjęcia mojego sterownika klapy
    A wiesz może, gdzie ten wężyk trzeba wpiąć w komorze silnika? Mam wszystkie elementy, by sobie to zamykanie klapy zrobić, ale nie wiem jak lub komu zlecić...

  9. #9
    Awatar streetrace
    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Radom
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Phantom
    Posty
    548
    Nie mam jak teraz zajrzeć pod spód...
    Tutaj masz schemat z ETKI


    Audi TTS.
    The Everyday Sportscar.

  10. #10
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Schemat mam od dawna, na jego podstawie kupiłem części. Problem w tym, że tylko część z tych elementów jest przy wydechu, reszta podobno jest pod maską... no i kwestia w co wpiąć rurkę podciśnienia.

  11. #11
    Awatar streetrace
    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Radom
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Phantom
    Posty
    548
    na angielskich forach szukaj tego pod "vacuum hose"
    Audi TTS.
    The Everyday Sportscar.

  12. #12
    Awatar Nikosnikos
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    3city
    Pojemność
    2.0T
    KM
    334
    Rocznik
    2009
    Kolor
    red TTS
    Posty
    124
    Odkopię trochę kotleta Czy ktoś z Was może weryfikował czasy przyspieszeń z uruchomionym sportowym trybem zawieszenia w stosunku do wyników w trybie normalnym? Bo wczoraj trochę się pobawiłem i aż nie chce mi się wierzyć w wyniki...
    Ostatnio edytowane przez Nikosnikos ; 16-03-2018 o 11:35

  13. #13
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,310
    Mierzyłeś RL? Co wyszło?
    AUDI nie przestaje się kochać.

  14. #14
    Awatar Nikosnikos
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    3city
    Pojemność
    2.0T
    KM
    334
    Rocznik
    2009
    Kolor
    red TTS
    Posty
    124
    Niestety brak dostępu do RL’a. Byłem natomiast wczoraj na tradycyjnym czwartkowym spędzie w Gdańsku i kilka razy spróbowałem się m. in. z szybką E92, z którą już w poprzednich tygodniach kilkukrotnie wygrywałem nieznacznie. Wczoraj na początku było podobnie, ale od pewnego momentu zacząłem jeździć z włączenym trybem sportowym - różnica w stosunku do beemki stała się bardzo wyraźna! To dało do myślenia i na drodze powrotnej do domu nagrałem sobie filmik w tym samym miejscu, gdzie zaraz po kupnie w trybie normal - pomijam wpływ wiatru, bo nijak tego nie weryfikowałem, ale jak się patrzy na te dwa filmiki to różnice w czasach 0-100 i 0-200 są zasadnicze. I dlatego pytam o Wasze opinie
    Ostatnio edytowane przez Nikosnikos ; 16-03-2018 o 20:02

  15. #15
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,310
    E92 wcale taka szybka nie jest.
    Dodaj filmiki lub wskazania z RL, będzie jakiś punkt odniesienia.
    AUDI nie przestaje się kochać.

Podobne wątki

  1. TTS Magnetic Ride awaria wymiana
    Przez KOWBOJ w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 160
    Ostatni post / autor: 12-09-2024, 01:10
  2. TTS magnetic ride a przycis "S"
    Przez KpRacing w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 19-05-2014, 08:02
  3. Audi TT r-32 , Us 'a AIR Ride
    Przez Michałswd w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 22-02-2014, 18:25
  4. Adaptacja magnetic ride.
    Przez MaciejS. w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 24-08-2012, 22:29
  5. Magnetic Ride
    Przez Jaqob w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-12-2011, 21:51

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •