Jak chcesz żeby wosk dłużej utrzymał się na aucie, to nie używaj PB BH przed woskiem. BH mimo że nadaje fajnej głębi to strasznie gryzie się z woskami i takie połączenie nie utrzyma się długo na powierzchni.
Jak chcesz żeby wosk dłużej utrzymał się na aucie, to nie używaj PB BH przed woskiem. BH mimo że nadaje fajnej głębi to strasznie gryzie się z woskami i takie połączenie nie utrzyma się długo na powierzchni.
Panowie chce się powoli zabrać również za korektę lakieru maszyną. Jaką maszynę na początek byście polecili ? Chcę od podstaw umyć, wyglinkować itp itd i na koniec zrobić korektę maszyną. Gość w sklepie detailingowym polecił na początek kosmetyki meguiars, które można ręcznie oraz maszynowo nakładać i mało doświadczonym osobom będzie łatwiej zrobić tymi kosmetykami niż np. menzerna. Ktoś jakieś rady ? Oczywiście pierwsze próby będą wykonane na innym aucie , nie na tt :P
Na Audi bez maszyny nic tak naprawdę nie zdziałasz, więc wydaje mi się, że nie ma sensu kupować produktów do obydwu zastosowań. Pewnie proponował Ci Meguiars Ultimate Compound. Faktycznie można go stosować ręcznie, ale efekty daje co najwyżej na lakierze Mazdy, a nie VAGa
Ja uzywam festool do polerki ale jest to polerka orbitalna, tarcza kreci sie tylko idealnie w "kolko" i wymaga taka polerka praktyki poniewaz nagrzewa sie zewnetrzna czesc tarczy i mozna uszkodzic lakier zwlaszcza na kantach. Najlepsze polerki to takie w ktorych tarcza kreci sie mimosrodowo. Wtedy im wolniesz przeciagasz polerke po powierzchni tym wiecej pracy robisz i efekt jest lepszy. Nie ma obawy o uszkodzenie lakieru gdyz niezbacznie nagrzewa sie tylko srodek tarczy ale nie wystarczajaco by przypalic lakier.
Oczywiscie kazda polerka musi miec plynna regulacje obrotow.
Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 08-04-2016 o 08:09
Witaj, kiedyś wspominałem w wątku o takim cudownym środku jak MOTHERS MAG & ALUMINIUM POLISH czyszczenie alu . Tata prawdę gada, możesz zrobić to sama bez problemu . Bardzo cenię sobie ten środek bo dzięki niemu zostaje mi sporo kasy w kieszeni jeżeli chodzi o polerke felg . z końcówkami wydechu też sobie poradzi
Ostatnio edytowane przez Wójto.WRA ; 08-04-2016 o 10:05
Jeśli chodzi o wydechy to polecam wełne stalową i pastę mothers.
Aaa kumam, wiem , że można bardziej profesjonalne, lecz do tych profesjonalnych trzeba mieć wprawioną rękę a meguiarsem podobno na początek nie narobi się szkód przy całkiem fajnym efekcie. Jak wprawie się bardziej wtedy zaopatrze sie w lepsze kosmetyki. Najpierw chce kupić maszynę i wypróbować ją na służbówce Jeśli pójdzie dobrze to zajmę się Audi.
Acid dzięki w takim razie poszukam mimośrodowej
Dziękuję. Brak męskiej ręki to muszę sobie dawać radę sama
Niestety nie mam zdjęcia 50/50 wnętrza ani żadnego gdzie byłoby dobrze widać efekt, ale u mnie był widoczny, bo ogólnie wnętrze jakoś super zadbane przez poprzedniego właściciela nie było
Co do wcześniej wspomnianego przeze mnie Poorboy's World Bold N Bright Gel, to muszę napisać, że po aplikacji wjechałam do garażu, w sobotę w mokrą pogodę wybrałam się na jedną przejażdżkę i wygląda na to, że zmyło mi się to z opon Myślałam, że będzie bardziej trwałe i wodoodporne
Dzięki za radę A czy tą pastą mogę też wypolerować chrom na przednim grillu czy lepiej kupić AUTOSOL do polerowania plastikowych elementów pokrytych chromem?
A jaka gradacja tej wełny? Bo nie chcę kupić za ostrej, żeby nie zepsuć, ale zbyt delikatna też się mija z celem
Testowałem już wiele środków (carchem, meguaiers, gliptone) i do skór bym wam polecał zestaw colourlock.
Są dwie wersje jedna SOFT oraz STRONG.
No i jak sama nazwa mówi do mocno brudnych warto wziąć stronga, a jeżeli mamy zadbane skórki to brałbym softa.
W zestawie jest pianka do czyszczenia, środek do konserwacji, szmatka i szczoteczka. Zestaw kosztuje Ok 100zł.
Ale daje naprawdę fajny efekt. Najważniejsze że skóra po tym jest matowa
Pozatym polecam na you tubie kanał MX NOWICKI.
Mają naprawdę dużą wiedzę i tłumaczą co i jak robić
Pentak
Zastosowałem ten zestaw, rzeczywiście ładnie odświeża - problem, że dosłownie po kilku użyciach super piękna i matowa staje się..... świecąca , niedługo chciałbym wypróbować pełen zestaw koloryzujący z pigmentem do skóry i utrwalaczem
Może taki zestaw utrzyma na dłużej efekt. (Ale rzeczywiście japa się cieszy po użyciu )
Używałem taki zestaw do odświeżenia czarnych skór w MK1, efekt fajny, nie miałem jej potem długo - sprzedałem. Natomiast do kierownicy chyba nie ma złotego środka, wiele razy pytałem na FB pod galeriami firm detailingowych o trwałość regeneracji kiery - nikt nie chce prosto odpisać. Moje zatem odczucie jest takie, że gwarancja efektu jest do bramy. Tłumaczenie że różnie się kierownicę trzyma , ręce się pocą etc do mnie nie trafia. Rzeczywistość jest taka że kierownica jest ładna nowa, potem jak się jej nie czyści często i nie zabezpiecza to trwałość jest o wiele mniejsza niż na fotelach.