Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
Zdecydowanie autem powinien soe zajac mechanik. Na powiezchni plynu chlodniczego masz nalot ktory moze byc efektem nieszczelnosci w glowicy, uszczelki pod glowica.. ta "pompa" z boku wyglada jak parownik lpg. Moze sie myle, auta z gazem nie widzialem od 10lat (w IE nikt nie uzywa instalacji lpg). Tak czy inaczej auto musi obejrzec osoba kompetentna i jednoznacznie ocenic co autu dolega.
Właśnie to miałem na myśli. Na powierzchni płynu nie powinno być takiego nalotu. Poza tym sam kolor płynu też nie jest odpowiedni.

Parownik na 99,9%