Pokaż wyniki od 1 do 15 z 452

Wątek: [HubertRinkon] Kupiłem "Dziewice" - 225 quattro

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #11

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Płock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    260
    Auta szkoda ale poniekąd do tego zostało zbudowane .
    Efekt jaki widzimy na zdjęciu wyżej jest efektem braku doświadczenia .
    Po tym jak usłyszałem pukanie dochodzące z lewego koła powinienem natychmiast zjechać i się zatrzymać ( jako że było jeszcze kilka zakrętów postanowiłem powoli dojechać )
    Dojechałem i po minięciu mety wyprzedziło mnie koło .

    Zaczynamy

    Piątek godzina 18 00 Płock ( z autem z opisu mechaników miało być wszytko ok )
    Chce odebrać auto wyje pompa ( NOWA POMPA wspomagania )
    -wymienina pompa , regenerowana przekładnia , układ przepłukany , dołożona chłodnica .
    Mówię trudno jadę i tak najwyżej znów padnie .
    W drodze do domu auto przestaje "jechać " wskażnik EGT pokazuje 0 ! Do godziny 23 00 walka w aucie rozbieranie orurowania itp żeby wkręcić sondę która wykręciła się z kolektora .

    UDAŁO się JEDZIEMY !

    Sobota 11 00 Dzień pierwszy TRENINGI

    Rozładunek przy RX-7 ( jedna z 2 )


    Szybki spacerek przed rozpoczęciem treningu .










    Rejestracja i Badanie Techniczne pojazdu ( bardzo duży nacisk na bezpieczeństwo )



    Tu jako dumy ZAWODNIK ba nikt nie wie ze pierwszy raz jadę w jakimkolwiek cyklu tego typu .



    Auto do tego momentu nie zwraca na siebie uwagi ( zacznie to robić jak zacznę jeżdzić )
    Cała masa świetnych sytuacji jak ludzie po moich próbach przychodzą i pytają co tu "siedzi" co zrobione jakie zawieszenie bo TT MEGA JEDZIE ( super sprawa ) !!

    Zaczynamy ( zapoznanie )

    Po co wyrzucałem tą klimę hahaha ( autentycznie po każdym kołku jechałem z otwartymi szybami i drzwiami kierowcy ! )






    Piękny dzwięk Maserati


    Mustangi było ich finalnie około 10-12 ( PIĘKNE nowe stare PIĘKNE )






    No to zaczynamy


    hallo hallo czemu TT ma 2 numery startowe ( czyżby było upalane podwójnie ) tak tak pojechał ze mną mój serdeczny przyjaciel dzięki któremu w ogóle wystartowałem dnia drugiego .
    ( też totalny amator kierowca ale mechanik/hobbysta )


    Po 2 godzinach jazd znów brak MOCY znów to samo wykręciła się sonda . Dwie godziny zajęło usunięcie usterki ale się udało i finalnie jak zrobiliśmy to własnymi rękoma nie było z tym problemów do końca imprezy .


    Koniec dnia pierwszego (sprawdzanie czy wszystko jest dokręcone itp )


    Bardzo zadowolony udałem się spać w oczekiwaniu na PIERWSZY dzień wyścigów w moim życiu.



    FILMIK z najszybszego przejazdu na Treningu

    https://youtu.be/d05QVxv--yU

    ZARAZ OPISZĘ DZIEŃ DRUGI ..... momencik ( poproszę moderatora o usunięcie 2 zdjęć które są jako załączniki na koniec relacji nie umiem tego zrobić )
    Załączone obrazki Załączone obrazki

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 205
    Ostatni post / autor: 04-06-2018, 21:58
  2. Średnice i jakość silikonów "Fmic" i "Re5pect"
    Przez BigBird.co w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 04-02-2016, 04:45
  3. "Okazje" i "Cuda" z ogłoszeń z całego świata!
    Przez hubi_pl w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 113
    Ostatni post / autor: 15-08-2014, 09:57
  4. Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 07-04-2014, 17:45
  5. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-10-2011, 09:06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •