Jeżeli jeździły w golfie 4 to podejdzie bez problemów, ale ja bym je odpuścił, ze względu na chrom. Jeżeli będzie odłaził chrom, a pod nim będzie sie utleniać aluminium to czeka ciebie piaskowanie a nie wszyscy się podejmą tego bo bardzo trudno zdjąć chrom z alu a nawet jak się tego podejmą to pewnie cena będzie wysoka, a jeżeli chodzi o kąpiel w kwasie to zapomnij nikt z lublina tego nie zrobi, jest jedna firma w świdniku za serwisem volvo truck i wołają za taką kąpiel 400zł za szt
Kolejna sprawa jest taka jaki jest to chrom czyli jak nakładany: albo 3 warstwowy albo nakładany na gołe alu (tak skośnookie nakładają)
Ja bym odpuścił, chyba że jest to model na który polowałeś od dawna i jest w dobrej cenie ja swoje asa ar1 w chromie kupiłem za śmieszne pieniądze tyle że mam gościa który podjął się wypiaskowania rantów (a i tak robił kołnierz z blachy ochraniający środek felgi - aby nie zniszczyć dobrego chromu), środek sam sobie pomaluje
Odpowiedz z cytatem