No i zmieniło się na +. Wszystko sztywniejsze, koła nie mają możliwości poddać się przy max skręcie i jadą po asfalcie. Nie ma efektu skrobania i szarpania. Jest BDB, ale... specyfika i kąt skrętu koła w mercu jest inna niż w TT. Jedno jest pewne ( teraz) trzeba było to zrobić , choć bez problemu przeszedł ścieżkę diagnostyczną... W TT przed remoncikiem przodu też było słabo, choć tylko seryjne 17" i 225.