I super, wyhaczyłeś, zasięgnąłeś naszych opinii, zdażyłeś zadatkować i po kilku dniach jedziesz odbierać - tak powinno byćZamieszczone przez madry
Nie wiem czy "zwinal" to dobre slowo, bo to ja rozpoczalem tutaj dyskusje o tej TT, ale tak- jutro odbieram autko z Gdyni
Oby Ci dobrze służyła!
Za to pojawiła się nowa w Krakowie.
http://allegro.pl/audi-tt-i5931547649.html
Tylko ten przebieg... 47k i wymieniane koło pasowe i lambda? Dziwne
Od czego to zależy?
Jedne 2.0 TFSI mają podwójny wydech z jednej strony, inne mają jedną z prawej, drugą z lewej jak w 3.2?
Od czegoś do zależy, czy to poprostu mod?
Bo zauważyłem, że np. A5 mają w 2.0 tfsi quattro dwie po prawej w coupe, a w sportback mają jedną z prawej jedną z lewej... dziwne... ale tak jest.
Ostatnio edytowane przez streetrace ; 18-01-2016 o 21:49
Zawsze 2.0 tfsi ma podwójny z jednej strony. W aukcji gość pisze ze zrobił przekładki wydechu z 3.2 . A przy zakupie auta dodaje też poprzedni wydech
Od pewnego roku TT 8J 2.0 T występuje z wydechem jak w wersji 3.2.
2007 do tego nie należy.
AUDI nie przestaje się kochać.
A co myślicie na temat tego auta?
http://allegro.pl/audi-tt-rs-8j-3-2-...928994827.html
Przy takim projekcie i liście modów możesz usłyszeć tylko dwie opinie - podoba mi się albo mi się nie podoba. Trudno ocenić ze zdjęć auto, w którym tyle zostało wymienione i nic nie wiadomo o jego stanie przed modyfikacją. Nie kojarzę tego auta z forum, trochę dziwne, że tu jeszcze nie trafiło choć forum to nie wyrocznia to zrobienie tak auta z pomocą forumowiczów byłoby łatwiejsze.
Reasumując mi się to auto podoba ale bym go nie kupił. Jak dla mnie jest zbyt krzykliwe.
Nie jestem zupą pomidową żeby mnie wszyscy lubili
Jeszcze raz dziękuje za wszystkie rady i pomoc w wyborze. W poniedziałek dostałem jeszcze sporo dodatkowych zdjęć oraz dokumentów odnośnie auta, po których zdecydowałem się wpłacić zadatek. Auto tak naprawdę zaklepałem w ciemno jeszcze w niedziele wieczorem, a w poniedziałek, zaraz po otwarciu salonu o 9:00, wpłaciłem zadatek. Dziś o 5:46 wsiadłem w Pendolino do Gdyni, a teraz właśnie wracam do Krakowa TT z bananem na twarzy – w chwili jak piszę posta, przerwa na MC’a
Samochód ma fabryczny lakier na wszystkich elementach (100-120m), maska trochę więcej (170m), o czym zostałem poinformowany telefonicznie przed przyjazdem i co było dla mnie głównym powodem szybkiej decyzji. Oczywiście wszystko ponownie zweryfikowałem własnym miernikiem. Samochód z polskiego salonu, zakupiony przez kobietę z Elbląga, później jeździł jakiś facet z Wejherowa, który oddał TT w rozliczeniu do salonu Volkswagena. Teraz najważniejsze - na auto jest gwarancja co do elementów, które zostały sprawdzone zgodnie z listą stosowaną w ASO VW/Audi - pamiętajmy że samochód kupiłem od oficjalnego dealera VW/audi
Co do planów to na pewno dostanie komplet kół od mojej a4 tj. 18” Rotory z oponkami 245/40, dużą nawigację RNS-E (już jestem umówiony na montaż), nakładki wydechu z nierdzewki, nakładki pedałów i podstopnicę oraz jak każde nasze auto, program w CompSport (chociaż coś czuje, że tu na stage 1 się nie skończy).
Na razie wymiana rozrządu, wszystkich filtrów i duży przegląd.
P.S.
Jak dla mnie auto fantastyczne, żonie chyba będą często „ginąć” kluczyki
Pozdrawiam
Kwinto, ale to jest forumowe auTTo. Należy do KpRacing. Można jego zapytać o ten samochód.
To moje gratulacje.Jeszcze raz dziękuje za wszystkie rady i pomoc w wyborze. W poniedziałek dostałem jeszcze sporo dodatkowych zdjęć oraz dokumentów odnośnie auta, po których zdecydowałem się wpłacić zadatek. Auto tak naprawdę zaklepałem w ciemno jeszcze w niedziele wieczorem, a w poniedziałek, zaraz po otwarciu salonu o 9:00, wpłaciłem zadatek. Dziś o 5:46 wsiadłem w Pendolino do Gdyni, a teraz właśnie wracam do Krakowa TT z bananem na twarzy – w chwili jak piszę posta, przerwa na MC’a
Samochód ma fabryczny lakier na wszystkich elementach (100-120m), maska trochę więcej (170m), o czym zostałem poinformowany telefonicznie przed przyjazdem i co było dla mnie głównym powodem szybkiej decyzji. Oczywiście wszystko ponownie zweryfikowałem własnym miernikiem. Samochód z polskiego salonu, zakupiony przez kobietę z Elbląga, później jeździł jakiś facet z Wejherowa, który oddał TT w rozliczeniu do salonu Volkswagena. Teraz najważniejsze - na auto jest gwarancja co do elementów, które zostały sprawdzone zgodnie z listą stosowaną w ASO VW/Audi - pamiętajmy że samochód kupiłem od oficjalnego dealera VW/audi
Co do planów to na pewno dostanie komplet kół od mojej a4 tj. 18” Rotory z oponkami 245/40, dużą nawigację RNS-E (już jestem umówiony na montaż), nakładki wydechu z nierdzewki, nakładki pedałów i podstopnicę oraz jak każde nasze auto, program w CompSport (chociaż coś czuje, że tu na stage 1 się nie skończy).
Na razie wymiana rozrządu, wszystkich filtrów i duży przegląd.
P.S.
Jak dla mnie auto fantastyczne, żonie chyba będą często „ginąć” kluczyki
Pozdrawiam
Ładna sztuka.
Pokaż go w odpowiednim temacie.
Ostatnio edytowane przez elmacho ; 19-01-2016 o 13:36
AUDI nie przestaje się kochać.
To auto jest na forum kolegi Kpracing
Wysłane z mojego ASUS_Z00ED przy użyciu Tapatalka
Znowu TT znowu Cabriolet
Czyli jednak cuda czasem sie zdarzają odnośnie tylnych amortyzatorów to nie odboje tylko całe do wymiany regeneracji, ale to nie zmartwienie bo auto w super budżecie więc można inwestować.Jeszcze raz dziękuje za wszystkie rady i pomoc w wyborze. W poniedziałek dostałem jeszcze sporo dodatkowych zdjęć oraz dokumentów odnośnie auta, po których zdecydowałem się wpłacić zadatek. Auto tak naprawdę zaklepałem w ciemno jeszcze w niedziele wieczorem, a w poniedziałek, zaraz po otwarciu salonu o 9:00, wpłaciłem zadatek. Dziś o 5:46 wsiadłem w Pendolino do Gdyni, a teraz właśnie wracam do Krakowa TT z bananem na twarzy – w chwili jak piszę posta, przerwa na MC’a
Samochód ma fabryczny lakier na wszystkich elementach (100-120m), maska trochę więcej (170m), o czym zostałem poinformowany telefonicznie przed przyjazdem i co było dla mnie głównym powodem szybkiej decyzji. Oczywiście wszystko ponownie zweryfikowałem własnym miernikiem. Samochód z polskiego salonu, zakupiony przez kobietę z Elbląga, później jeździł jakiś facet z Wejherowa, który oddał TT w rozliczeniu do salonu Volkswagena. Teraz najważniejsze - na auto jest gwarancja co do elementów, które zostały sprawdzone zgodnie z listą stosowaną w ASO VW/Audi - pamiętajmy że samochód kupiłem od oficjalnego dealera VW/audi
Co do planów to na pewno dostanie komplet kół od mojej a4 tj. 18” Rotory z oponkami 245/40, dużą nawigację RNS-E (już jestem umówiony na montaż), nakładki wydechu z nierdzewki, nakładki pedałów i podstopnicę oraz jak każde nasze auto, program w CompSport (chociaż coś czuje, że tu na stage 1 się nie skończy).
Na razie wymiana rozrządu, wszystkich filtrów i duży przegląd.
P.S.
Jak dla mnie auto fantastyczne, żonie chyba będą często „ginąć” kluczyki
Pozdrawiam
Wysłane z mojego ASUS_Z00ED przy użyciu Tapatalka
Gratki ale w ciemno kupować ale ok.
Udało sie.
Fajnie że wszystko potoczyło się po Twojej myśli.Miłego użytkowania.
Tym lepiej dla przyszłego nabywcy. Widocznie umknął mi wątek o tej sztuce - mój fuck up.
Ps. Cofam też "zbyt krzykliwe auto". Obejrzałem dokładniej projekt w domu na innym sprzęcie - podobna mi się
Ostatnio edytowane przez Kwinto ; 19-01-2016 o 17:46
Nie jestem zupą pomidową żeby mnie wszyscy lubili
Madry gratulacje... również czekam na wątek o aucie
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
