Brak mocy w silniku BAM 1.8T 225KM [logi]

[Stefan]

Pawel mowil kiedys ze ma byc przynajmniej po 12 i ma byc rowno. Wiadomo - po 12,5 na kazdym byloby super.... "

Nie sądzę, żeby kompresja 11 Bar kwalifikowała silnik do remontu. W końcu ma już 15 lat. Pocieszające jest to, że u mnie jest w miarę równo. Różnicę 6% można uznać jako błąd pomiaru.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

...Można zrobić próbę olejową i to nam powie czy raczej głowica czy raczej pierścienie:P"

Próba olejowa też była stąd podałem 2 pomiary ciśnienia

...
1. Zacznę od kompresji cylindrów przy rozgrzanym silniku do ok.90 oC. Każdy cylinder miał 2 pomiary: Drugi pomiar "olejowy" po wstrzyknięciu do każdego cylindra 5ml świeżego oleju silnikowego.

1 cylinder - 1 pomiar: 165 Psi = 11,37 Bar; 2 pomiar: 195 Psi = 13,44 Bar
2 cylinder - 1 pomiar: 155 Psi = 10,68 Bar; 2 pomiar: 175 Psi = 12,06 Bar
3 cylinder - 1 pomiar: 160 Psi = 11,03 Bar; 2 pomiar: 185 Psi = 12,75 Bar
4 cylinder - 1 pomiar: 165 Psi = 11,37 Bar; 2 pomiar: 172 Psi = 11,85 Bar