TUNING TTSa na 340-360 KM

[gregor10]

Co znaczy ze silnik jest inny???
Stajnie podają ze na samym sofcie można osiągnąć 315 km+DP i dolot 340-360 km. Tak podaje np. Best performance z Częstochowy i fabryka mocy z Lublina.
Wszystko ok dolot seria, DP+SOFT, a co z coolerem??? Czy przy mocy 340 km nie trzeba go wymieniać ? Część tunerów twierdzi ze seria wystarczy do 360 km, a co z upalny dniami??
No i na koniec wydech. Uważam że jest nieodzownym elementem tuningu. Tylko nikt nie chce mi odpowiedzieć jaki jest dokładnie koszt wydechu od turbo do końca wraz z montażem.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

I jeszcze 2 słowa . A jak się ma tuning silnika CDLBQ 272 km do jego trwałości?? Przecież seria 272 to już wydaje się max jak na 2 litry. Niektórzy twierdzą że po tuningu 20 tyskow przelotu i remont. Czy to prawda???

Znaczy tyle że możesz osiągnąć równie dobrze 300koni a na innym silniku 320km. To co podają tabelki typowe przyrosty, oczywiscie jeśli masz silnik w świetnym stanie można domniemywać żę osiągniesz nawet więcej niż podają w 'tabeli' A równie dobrze możesz mieć niższą kompresje, co jednocześnie nie kwalifikuje odrazu motoru do remontu i nie ma sensu go robić jeśli ubytek jest akceptowalny , ale będziesz miał te kilka'naście' koni mniej niż typowo wychodzi z racji niższej kompresji i dużego przebiegu - to tylko przykład.

Ja podchodzę do tematu realistycznie na podstawie doświadczenia z różnymi silnikami

Jak podają że na 340KM w TTS trzeba wymieniać dolot to Cię naciągają bo dolot starcza jak już wyżej pisałem na ponad 500koni. Po prostu nie znaja specyfiki 2.0TFSI w TTS.

Intercooler zalecam wymieniać klientom z doświadczenia- seryjny w upał będzie się pocił.

Wydech jest bardzo pożądaną i zalecaną modyfikacją. Polecam i zalecam.

Silnik CDL(A/B/C)wytrzymuje do 500KM aczkolwiek to już jest jego granica.
Dlatego też 340 czy 400koni nie robi zbytnio na nim wrażenia. 20tys i remont - myślę że do zrobienia nawet szybciej jak ktoś katuje na zimnym i nie chłodzi. Aczkolwiek to już na własne życzenie Przy dobrym serwisowaniu i użytkowaniu zgodnie ze sztuką silnika turbodoładowanego nie trapił bym się trwałością odpowiednio zmodyfikowanego 2.0TFSI.

[KOWBOJ]

Znaczy tyle że możesz osiągnąć równie dobrze 300koni a na innym silniku 320km. To co podają tabelki typowe przyrosty, oczywiscie jeśli masz silnik w świetnym stanie można domniemywać żę osiągniesz nawet więcej niż podają w 'tabeli' A równie dobrze możesz mieć niższą kompresje, co jednocześnie nie kwalifikuje odrazu motoru do remontu i nie ma sensu go robić jeśli ubytek jest akceptowalny , ale będziesz miał te kilka'naście' koni mniej niż typowo wychodzi z racji niższej kompresji i dużego przebiegu - to tylko przykład.

Ja podchodzę do tematu realistycznie na podstawie doświadczenia z różnymi silnikami

Jak podają że na 340KM w TTS trzeba wymieniać dolot to Cię naciągają bo dolot starcza jak już wyżej pisałem na ponad 500koni. Po prostu nie znaja specyfiki 2.0TFSI w TTS.

Intercooler zalecam wymieniać klientom z doświadczenia- seryjny w upał będzie się pocił.

Wydech jest bardzo pożądaną i zalecaną modyfikacją. Polecam i zalecam.

Silnik CDL(A/B/C)wytrzymuje do 500KM aczkolwiek to już jest jego granica.
Dlatego też 340 czy 400koni nie robi zbytnio na nim wrażenia. 20tys i remont - myślę że do zrobienia nawet szybciej jak ktoś katuje na zimnym i nie chłodzi. Aczkolwiek to już na własne życzenie Przy dobrym serwisowaniu i użytkowaniu zgodnie ze sztuką silnika turbodoładowanego nie trapił bym się trwałością odpowiednio zmodyfikowanego 2.0TFSI.

A co z wydech em . Interesował by mnie wydech MG Motorsport. Jaki koszt DP no i reszta do tylu??? I czy trzeba go koniecznie wymieniać przy mocy rzędu 340-360 km.

[Pawel-2005]

Ja u siebie w tt mam puszki firmy mg i powiem ze wypalają się bardzo szybko. Ci co slyszeli moją tt to wiedzą co i jak. Dlatego jakos mnie nie urzekają ich produkty. Jak kolega chce sie xopytac o wydech to zapraszam na pw bo to zalezy czy z katem czy bez ile vband ile puszek itp. Wszystko jest do ugadania ale kompletny wydech to podstawa wedlug mnie. Fmic mozna pologowac i zmienic w kazdym momencie takze

[KOWBOJ]

Czy jest ktoś kto ma TTS 272 km i robił jakieś zmiany ? Jeżeli tak to jakie i gdzie i czy jest zadowolony????

[gregor10]

A co z wydech em . Interesował by mnie wydech MG Motorsport. Jaki koszt DP no i reszta do tylu??? I czy trzeba go koniecznie wymieniać przy mocy rzędu 340-360 km.

Wydech jest bardzo pożądaną i zalecaną modyfikacją. Polecam i zalecam.

Pod moce rzędu 360KM wydech jest jedną z koniecznych modyfikacji.

Cena wydechu MG- dzwoń do Michała 5min i wiesz wszystko. W googlach znajdziesz tel ew u mnie możesz cały wydech MG zamówić ew wykonać od zera customowy wydech u mnie.

[KOWBOJ]

Pod moce rzędu 360KM wydech jest jedną z koniecznych modyfikacji.

Cena wydechu MG- dzwoń do Michała 5min i wiesz wszystko. W googlach znajdziesz tel ew u mnie możesz cały wydech MG zamówić ew wykonać od zera customowy wydech u mnie.

Z chęcią zamówię tylko jak dotąd nie znam żadnych kosztów i cen. Jaka różnica w cenie jest między MG i customowym???

[Domenik]

Jeżeli chodzi o koszta to z chłopakami sam byś musiał się dogadać na PW. Rury z kwasówki wszędzie takie same, a tłumiki możesz sobie wybrać sam z jakiej firmy Ci odpowiadają Generalnie ich robota powinna wyjść Cię troche taniej niż gotowce przy takiej samej jakości

[gregor10]

zeby dowiedziec sie o cenach nalezy sie skontaktowac na forum nie ma cennikow chyba

[Pawel-2005]

zeby dowiedziec sie o cenach nalezy sie skontaktowac na forum nie ma cennikow chyba

Ale kolega narobil szumu wokol siebie a nawet sie nie odezwał z zapytaniem pomimo ze na pw wyrazil taka chęc...

[KOWBOJ]

Ale kolega narobil szumu wokol siebie a nawet sie nie odezwał z zapytaniem pomimo ze na pw wyrazil taka chęc...

Witajcie. Kolega nie narobił szumu tylko był daleko ale już wrócił i będzie działał.

[streetrace]

A... w sam program nie ma się co bawić?
Wiem, że apetyt zawsze rośnie, ale ciekaw jestem, czy ok.310km bez coolera i wydechu to głupi pomysł?

[KOWBOJ]

A... w sam program nie ma się co bawić?
Wiem, że apetyt zawsze rośnie, ale ciekaw jestem, czy ok.310km bez coolera i wydechu to głupi pomysł?

Cooler masz ok do 350-360 koni. Dolot masz do około 450. Musisz zrobić wydech, soft silnika i skrzyni. Ja zdecydowałem się ze mój wydech zrobi Paweł 2005. Następnie jadę do compsport i 350 koni murowane.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

A... w sam program nie ma się co bawić?
Wiem, że apetyt zawsze rośnie, ale ciekaw jestem, czy ok.310km bez coolera i wydechu to głupi pomysł?

A jaką masz skrzynie???

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Załącznik 9818Witajcie ponownie . Jako że mody w moim TTS cały czas idą do przodu to parę słów i fotek w tym temacie. Aktualnie na tapecie wydech który struga Paweł. Przeloty mają być do 500 km. Na początku DP później kat z sonda. Za katem duży owalny tłumik później Y pipe. Jedna strona do końcówek druga strona do tłumika. Wszystko sterowane przepustnica na przycisk.
DP owinięte bandażem wygląda tak.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Niestety reszty fotek nie udało się wrzucić. Za mało miejsca.....

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Witajcie ponownie

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

A... w sam program nie ma się co bawić?
Wiem, że apetyt zawsze rośnie, ale ciekaw jestem, czy ok.310km bez coolera i wydechu to głupi pomysł?

Moje tts jest juz po sofcie silnika i skrzyni wyszło 368 km i 445 Nm.

[streetrace]

Łooo... super...!

[ZUCZEK]

Gratki nowych koników teraz zapewne banan od ucha do ucha, jednak może opisz coś wiecej gdzie robiłeś soft i jakiś wykresik do obdukcji by się przydał, fajnie bylo by skonfrontować auto z TT Asiksona o podobnych parametrach lecz na większym turbo.

[KOWBOJ]

Gratki nowych koników teraz zapewne banan od ucha do ucha, jednak może opisz coś wiecej gdzie robiłeś soft i jakiś wykresik do obdukcji by się przydał, fajnie bylo by skonfrontować auto z TT Asiksona o podobnych parametrach lecz na większym turbo.

Robiłem to wczoraj w Piasecznie w Masters a robił mi soft nasz wspólny znajomy Krzysiu GTO. Wyszło ok ale jeszcze raz będzie mała popraweczka. Uszkodzenie termostatu nie pozwoliło dokładnie dostroic auto. Poza tym jestem w szoku seria wyszła 313 km oczywiście z wydechem ala Paweł 2005.
Tak wygląda seria z wydechem.