to ze sie zapaliła kontrolka oleju to znaczy ze albo czujnik pada, albo jest jakieś zwarcie albo przy okazji jest ono słabe.
Silnik na wolnych niema prawa miec kiepskiego ciśnienia chyba ze pracował majac 300 obrotów ale tak raczej by nie pracował :P
Poza tym jak auto zgaśnie bo wyłączył silnik ECU to będzie błąd. Jak spadnie napiecie to moze zgasnąć i błędu nie wywalić.
Jak padł czujnik połozenia wału to krec silnikiem i na vag bedziesz widział czy łapie 300 obrotow czy nic. POdmiana tego czujnika to chwilka i mam w razie czego na sprzedania.
Ale wróżyć z fusów ciężko na odległość dlatego zalecane jest posiadanie vag...