W pogoni za nie wiadomo czym i nie wiadomo po co może się zdarzyć że przegapimy jakąś rocznicę
Tak się stało w moim przypadku bo przegapiłem fakt że to już 10 lat z TT
Myślę że taka okrągła rocznica wymaga małego podsumowania i opisu historii modyfikacji więc przygotowałem małą wycieczkę w czasie .
Oczywiście nie sposób opisać wszystkich modyfikacji więc skupiłem się tylko na główniejszych i widocznych.
Luty 2005 , jeszcze nie moja ale wiodąca kandydatka z pośród wszystkich czarnych TTQ 225 jakie oglądałem.
Marzec 2005, już moja. Jedna z pierwszych sesji zdjęciowych.100% seria
Luty 2006, jest już soft , wydech Borla , FMIC , jakiś dolot + DV . Sa tez nowe felgi na zimę 16 cali
Połowa 2006, doszedł wskaźnik doładowania i nowe felgi na lato w rozmiarze 17 cali. Wtedy mi się podobały, teraz jakoś do mnie nie przemawiają
Połowa 2007, TT dostała 3 calową Down Pipe oraz oryginalny body kit Audi (Votex) . dokładka pod przedni zderzak , progi . Są już też przyciemnione kierunki w błotnikach
Tak wyglądało pod maską w tym okresie
2007 był ostatnim rokiem na seryjnym zawieszeniu
.... seryjnej turbinie
i seryjnych hamulcach , doszły tez nowe felgi letnie BBS RGR 17cali
Znikły pomarańczowe odblaski w reflektorach, pojawiły się przydymione kierunki w lampach.
2007/2008
Wydech Borla został zastompiony przez BlueFlame
2008/ 2009 głownie kosmetyka i drobne zmiany
Zmiana fmic na wydajniejszy .. Forge
na Garrett 500HP
Wskażnik AFR
Tak wyglądało pod maską w tym okresie
W 2009 TT dostała nowe felgi letnie, BBS RSGT 18 cali .
BBS RGR ''awansowały'' na zimówki i po sezonie czy dwóch ich role przejęły seryjne felgi
Brudna jak to w zimę ale ''morda się cieszy''
2010 - Chyba ostatnia sesja przed rozpoczęciem nowego rozdziału który jest opisywany w tym wątku
W 2011 nie wiele się już zmieniło poza drobnymi modami i eksperymentami a dalsze losy są już opisywane od początku tego wątku.
Jak na razie TT cały czas cieszy
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Artur super podsumowanie 10 lat ale ten czas szybko leci...sam zanim miałem TT, szczegółowo śledziłem forum, nie udzielając się wgl, ale pamiętam czasy 2008-2009r i te grube mody
PS. Brakuje mi jeszcze podsumowania jak tam teraz autko stroi i wgl czy coś nowego wpadło, plany, idt.
Szkoda ze ja tak nie zrobilem jak ARTUR ,moglem tez robic zdjecia
i wstawic ale juz za pozno ,bo mody poszły w góre.
Super podsumowanie! Czas leci a TT wciąż daje fun z jazdy i modyfikacji. Gratulacje świetnego auta!
Dziękuje Panowie
Tak Hubert, to tam. Jaki ten świat mały
No, to były czasy
Racja Mateusz , brakuje finalnego podsumowania ale projekt nie jest zakończony mimo że auto jeździ normalnie już 2-gi rok . Jak miałem kilka chwil to zrobiłem parę nowych rzeczy, rośnie pomału nowa ''kupka z gratami'' i postaram się w najbliższym czasie zgrać fotki i coś opisać.
Nic nie stoi na przeszkodzie żebyś zrobił fotki po modach i opisał auto w tym dziale
Racja, czas leci niesamowicie jak się tak na tym zastanowić, myślę że daje fun bo ciągle coś się zmienia podobnie jak w wielu autach na forum a do tego cały czas podoba mi się wygląd TT. Muszę też przyznać że jest to pierwsze auto które mam tyle czasu i TT ''widziała'' wiele przychodzących i odchodzących aut
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Dziękuję, a może to sama przyjemność wymagająca wytrwałości
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
u mnie za niecały miesiąc stuknie 7 rocznica:P szkoda ,że na 10 lecie nie zrobiłeś prezentu i nie wystroiłeś wreszcie fury, nie pokazałeś jakiegoś filmiku jak jedzie albo killuje albo coś więcej niż fotki. Bo mi brakuje wisienki na tym torcie...
W mojej też mi brakuje pomimo ,że jakoś jest wystrojona ale to jeszcze nie to na co liczę i mnie już denerwuje ,że auto na obecnym seupie jeszcze nie podaje tak jak były założenia .
U Ciebie to już w ogóle bardzo długo to trwa a auto na razie tylko się turla bez większych osiągów
W życiu tak czasem bywa że nie wszystko układa się tak jak chcemy czy mieliśmy zaplanowanie, czasem trzeba poświęcić swój czas na sprawy ważniejsze w danym momencie i pogodzić się z faktem że nie ma nieograniczonego czasu na hobby.
Nie zadręczam się tym jakoś specjalnie bo nie pozwolę aby pasja przerodziła się w szajbę czy też udrękę
Auto turla się porównywalnie do setupu z GT2871 z tym że zachowanie i prowadzenie auta poprawiło się diametralnie, tak więc krzywda mi się nie dzieje
Być może fakt ten przyczynia się do tego że jest jak jest bo gdyby turlało się jakoś tragicznie to być może z desperacji wykrzesałbym czas aby coś z tym zrobić zaniedbując jednocześnie sprawy których nie powinienem zaniedbywać..
A Tobie Paweł szczerze życzę abyś na 10 rocznicę mógł kompletnie podsumować zakończenie projektu od A do Z
Pozdrawiam
Ps. żadnych fotek nie widać bo strona na której je trzymam ma jakąś awarie .
Zamieszczone przez John Dryden
Fajny opisales ArTTur, u mnie to projekt bez konca bo caly czas cos nowego znajde do dorzucenienia w TT-ce
Ostatnio edytowane przez eb84 ; 09-10-2015 o 22:00
911 Kiler
b. fajne podsumowanie! Sentymentalnie się zrobiło jak czytałem (:
Dziękuję Panowie..
Dopóki te ciągłe zmiany sprawiają radość i przyjemność to wszystko jest OK
Heh, faktycznie różne inne wydarzenia z przeszłości mi się wspominały jak przeglądałem stare zdjęcia do tego podsumowania. To auto sporo już ''widziało''
Jutro postaram się jeszcze dodać fotki i opisy dalszych zmian jakie udało mi się zrobić w wolnych chwilach .
Teraz może tylko mały drobiazg kosmetyczny...
Jak wiecie miałem ''korki'' wlewu oleju i płynu chłodniczego od Audi R8 i w sumie zawsze mi się podobały tylko z biegiem czasu stylistycznie wyglądały dla mnie jak nie z tego auta więc finalnie zdecydowałem że zmienię na coś innego..
Wybór padł na części Porsche i jestem bardzo zadowolony, stylistycznie wyglądają podobnie jak ori TT ale widać że poza funkcją mają i styl pasujący do tego jaki panuje maską.
Malutki drobiazg a cieszy. Do tego kosztują połowę tego co te z R8
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Przynajmniej +5KM na każdą część