Logi zrobione:
http://vaglog.pl/log_235116.html
http://vaglog.pl/log_235117.html
http://vaglog.pl/log_235118.html
Niestety nie wiem czy jest sens patrzec na nie bo jak się pózniej okazało dolot był podziurawiony jak sito
Nieszczelności na łaczeniu tipa metalowego z silikonem łączącym sie z wejsciem turbo, plus ten silikon jest przygnieciony przez rurke od wody metalową, nie wiem wyglada że coś zle jest tam złożone, to raczej do poprawki, druga sprawa nieszczlnośc na wszystkich wkrętkach od lpg w kolektorze, dmucha aż miło, wiecej nie dało sie usłyszeć bo szum z wkrętek zagłuszał. trzecia sprawa przepływka nie jest od tego modelu jest 06A906461L a powinna byc to do sprawdzenia bo do numeru nadwozia 050 000 powinna być 06A906461C a od numeru 050 001: 06A906461D także to trzeba sprawdzić ale na 99% powinna być 06A906461D
4 sprawa soft pewnie jakiś typowe zagraniczne dzieło powyłaczane wszystkie diagnostyki permanentny brak checka, korekta długa w 032 była 25% a brak błedu ubogiej mieszanki, także na takim programie pewnie nie sztuka było ubić silnik...
Odpowiedz z cytatem