Przy problemach z odpaleniem za pierwszym razem warto na samym początku sprawdzić czujnik temperatury cieczy chłodzącej ( aka temp silnika ).
W zasadzie są w nim zintegrowane 2 czujniki i jeden podaje temperaturę dla licznika / klimatronika a drugi dla ECU.
Jeśli ten drugi jest uszkodzony i przy zimnym silniku ECU dostaje informację że silnik jest ciepły to przez skład mieszanki może być problem z odpaleniem.
Przez Vag-com widać temperaturę dla Ecu na klimatroniku widać temp dla licznika , jeśli temperatury się różnią znacząco to wiadomo cze czujnik do wymiany.

Oczywiście nie jest to jedyna możliwa przyczyna tego problemu ale chyba najłatwiejsza do zdiagnozowania / wyeliminowania więc można spokojnie polecić jako pierwszy krok.














Pozdrawiam