Prosze o ocene logow pacjen to TT 180ka AJQ
http://vaglog.pl/log_228176.html
http://vaglog.pl/log_228177.html
http://vaglog.pl/log_228178.html
http://vaglog.pl/log_228179.html
Prosze o ocene logow pacjen to TT 180ka AJQ
http://vaglog.pl/log_228176.html
http://vaglog.pl/log_228177.html
http://vaglog.pl/log_228178.html
http://vaglog.pl/log_228179.html
Wygląda że wszystko ok.
jest maly problem gdyz wyraznie szarpie kiedy autko po raz pierwszy przyspiesza na zimnym wtedy jest czuc ze przyspiesza poszarpujac pozniej jak sie rozgrzeje silnik jest ok. Dodatm, ze moja przepustnica piszczy kiedy przekrecam kluczyk w pozycje, w ktorej zapalaja sie wszystkie kontrolki wystarczy wysiasc z auta i slychac jest jednostajny pisk spod maski, po odlaczeniu przepustnicy pisk znika
logi wyglądają ok
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Nie wiem od czego to zależy ale już w kilku egzemplarzach słyszałem ten pisk z przepustnicy. Pytanie czy to usterka?
Mamy dwie TTki i w obu piszczy więc to w żadnym wypadku nie jest wadą.
Te Terrere Terrere terererererere …
U mnie też jest taki dźwięk
Using Tapatalk
U mnie też jest piszczenie
Skoro logi wygladaja ok to przychodzi mi na mysl tylko jedna opcja, posiadam obecnie jakis zamiennik pompy paliwa moze cisnienie spada w ukladzie i dla tego za pierwszym razem po postoju jest szarpanie a pozniej juz jest git?? To szarpanie wystepuje tylko po odopaleniu z rana podzcas pierwszego ruszania.