Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13

Wątek: ABS I ESP błąd czujnika G46

  1. #1
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397

    ABS I ESP błąd czujnika G46

    Hej wszystkim, Zapaliły mi się ostatnio w/w kontrolki, przeskanowałem auto i wywala mi dwa główne błędy:

    Address 03: ABS Brakes Labels: None
    Controller: 8N0 907 379 E
    Component: ESP 20 CAN V005
    Coding: 18446
    Shop #: WSC 01236
    VCID: 3E0FBDFB296F
    1 Fault Found:
    00290 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Left (G46)
    35-00 - -
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 22: AWD Labels: 02D-900-554.LBL
    Controller: 02D 900 554 B
    Component: HALDEX LSC ECC 0006
    VCID: 1F31607F8EA5
    1 Fault Found:
    01316 - ABS Control Module
    79-10 - Please Check Fault Codes - Intermittent

    Czyli wydaję się że sprawa dość jasna, czujnik G46 do czyszczenia styków bądź wymiany, w razie jak bym się mylił proszę poprawcie mnie
    Tylko nie wiem jak się za to zabrać? Czy wystarczy zdjąć tylne koło i jest do tego dostęp czy trzeba grzebać głębiej? Może natknął się ktoś na jakiś tutorial, bo szukam szukam i nie mogę znaleźć :/ Mam nadzieję że wspomożecie mnie radą

  2. #2
    Awatar choody
    Dołączył
    Jul 2014
    Płeć
    Skąd
    Zielona Góra
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    czarny
    Posty
    202
    No czujnik ABS tylny lewy

  3. #3
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    A jak się do niego dobrać?

  4. #4
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    No jak.. ściągnąć tylne lewe koło i zobaczysz przewód idący w okolice piasty.

  5. #5
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Chodzi mi bardziej o to czy musze zdejmować chamulce itp, czy dostęp będzie łatwiejszy? I czy przy wymianie się nie zabiję bo oglądając tutki z innych samochodów w każdym jest trochę inaczej :/

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Panowie odkopię znowu temat bo w końcu znalazłem chwilę czasu na samochód. Mianowicie nie jestem pewien który konkretnie czujnik kupić bo jest paru producentów i czy aby na pewno wszystkie 8N mają jeden rodzaj czujnika G46. Dzisiaj zdjąłem koło i przyjrzałem się temu ustrojstwu, a raczej powiem że próbowałem bo po samym zdjęciu koła niewiele mogłem zobaczyć, mianowicie tylko taki widok:



    Dlatego wolę spytać który czujnik kupić? Taki o numerze 6PU009106181 czy też może 1J0927807B, albo jeszcze jakiś inny?
    Ostatnio edytowane przez BigBird.co ; 22-06-2015 o 15:15

  6. #6

    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    1,506
    Witam.
    Może to coś koledze podpowie.
    Nazwa:  01.jpg
Wyświetleń: 4535
Rozmiar:  175.8 KB

  7. #7
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Dzięki, wczoraj nie mogłem się dostać na internetową etkę, ale skoro tam jest ten numer części to go zamówię.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Panowie, potrzebuję ponownie pomocy. Wziąłem się za wymianę tego nieszczęsnego czujnika i napotkałem problem, mianowicie tarcza się tak zapiekła że nie jestem w stanie jej ruszyć. Młotek naturalne narzędzie perswazji nie pomaga, a nie mogę go użyć mocniej bo pogiął bym tarczę. O ile się orientuje to po zdjęciu zacisku i odkręceniu zabezpieczenia w w postaci jednej śrubki powinienem bez problemu zdjąć tarczę, a ona ani drgnie. Macie może jakiś patent na to?

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Pomocy tu ostatnio jak na lekarstwo nie zmienia to faktu że uporałem się z problemem. Trzeba było dużej ilości wd40, cierpliwości oraz większego młotka. Po zdjęciu tarczy jest już z górki, należy odkręcić imbusem (5) stary czujnik i jak będziemy mieli szczęście czujnik wyjdzie po paru puknięciach śrubokrętem. Następnie wystarczyło oczyścić otwór, papierem ściernym bądź jakim cienkim frezem i możemy zamontować nowy czujnik.

    Znajduje się on tu:


    Mój stary wyglądał jak by się stopił:


    Po włączeniu zapłonu zniknęła od razu kontrolka ESP, a po przejechaniu paru metrów gaśnie również ABS. Choć dla pewności przeskanuje jeszcze auto vagiem.

  8. #8
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Roboty co nie miara dla głupiego czujnika :/ Nieźle nadgryzł go ząb czasu

  9. #9
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Wydawało by się że z wymianą czujnika nikt nie powinien mieć problemu, a tu trochę jak gra w ruletkę albo ci się uda, albo będziesz się w tym grzebał trzy godziny

  10. #10
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Jesli chodzi o patent na sciaganie tarczy hamulcowej gdy zapiekla sie na piascie.. Wykrecamy srubke kontrujaca i potem kolo w gore, 1wszy bieg i kocia, i nagle hebel w podloge. Slychac trzask i tarcza sama spada. Potem sciaga sie jarzmo i tarcza w rekach, bez ani jednego uderzenia mlotkiem. Teraz tak, nie testowalem w quattro gdy 3kola dotykaja ziemi, testowane na podnosniku gdy zadne kolo nie ma styku z podlozem. W przypadku przedniej oski zakreci sie tylko kolo te ktore ma lzej wiec smialo, auto sie nigdzie nie ruszy. Pozdro!
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 04-08-2015 o 17:12

  11. #11
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Patent ciekawy, choć nawet gdybym miał ośkę nie wiem czy bym się odważył

  12. #12
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Smialo! Gwarantuje ze w osce nic sie nie wydarzy, podnies lewarkiem przod z jednej strony i sprawdz. Zakreci tylko kolo ktore ma lzej i cala moc pojdzie na ta strone.

  13. #13
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Jak juz pisałem gdybym miał ośkę pewnie bym spróbował, niestety przy quattro i haldex patent z trzema kołami na glebie na 100% odpada
    Ostatnio edytowane przez BigBird.co ; 05-08-2015 o 09:51

Podobne wątki

  1. MK1 [8N] Błąd czujnika ciśnienia doładowania- Logi
    Przez impo12 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 28-09-2017, 08:54
  2. Błąd czujnika skrętu G85, co dalej robić?
    Przez se-ko w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 11-12-2015, 20:21
  3. Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 27-06-2014, 09:24
  4. wymiana czujnika ABS
    Przez WASKI w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 16-11-2009, 13:24

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •