TT 3.2 VR6 quattro vs Nissan 350Z

[Matulka R.]

Dzisiaj Warszawa na ul Kasprzaka (od Skierniewickiej do Prymasa Tysiąclecia) złapałem się spod świateł z 350Z (co zaobserwowałem: niebieski mat, wersja US słychać było blow-off) na pewno chciał się spróbować bo już skrzyżowanie wcześniej prowokował.
Więc skinienie głową, zielone i ruszamy. Start wiadomo quattro.... dwójka, trójka, myślałem, że zacznie mnie dochodzić ale byłem jakieś 3 długości z przodu i tak już zostało. Potem na światłach już uciekał wzrokiem. Ja pojechałem w Prymasa, on dalej Kasprzaka.
Powiem szczerze byłem w szoku wyniku. Może kierownik niedomagał może auto, ale sam chciał a kill jest killem

[gigo]

Witam.
No to wspaniale, tak niech TT-i trzyma.
Chyba się przeliczył.

[Cuma9]

Gratuluję kila ale kierownik w nissanie chyba nie ogarniał autka bo nawet jeżeli był to model z początku produkcji to do setki ma 5,9 sekundy ty 6.2 więc powinien wygrać. To tak jak byś porównywał TT 3.2 litra vs 1.8t 225

[ZUCZEK]

Turbo to on raczej nie miał bo zrobił by z Ciebie wiatrak , oczywiście kill to kill więc gratulacje

[Kwinto]

Gratuluję kila ale kierownik w nissanie chyba nie ogarniał autka bo nawet jeżeli był to model z początku produkcji to do setki ma 5,9 sekundy ty 6.2 więc powinien wygrać. To tak jak byś porównywał TT 3.2 litra vs 1.8t 225

To tylko 0,3 sek. które można stracić np. marnym startem czy cienkimi oponami - poza tym to dane fabryczne nowych aut a nie dwóch bądź co bądź wiekowych furmanek - killu gratuluje.

[asikson]

nie wiem skąd ten blow off skoro to wolnossak no ale niec h Ci będzie... Jesli to by bylo turbo to tak jak zuczek napisał nie bylo by szans najmniejszych

Natomiast ja wieloktrotnie łapałem sie tez ze znajomym który ma 350Z w zdrowej serii, ja tylko program+IC i musze przyznać ze z rolki to tak niewiele mu odchodziłem, ze startem bylo roznie- kto lepiej wystartował ten prowadził...

[Świstak]

Z moich doświadczeń drogowych wynika, że 350z często jakoś tak jakby nie domagają. W zeszłym roku pogoniłem takiego 12 letnim Foresterem 2.0xt. Forek co prawda modzony (około 270 km) ale automat 4eat, który przy takiej mocy baaardzo kiepsko startuje. Jechaliśmy ze świateł i nissan wyraźnie odstawał. Na kolejnych światłach gość powiedział, że ma kompleks Subaru a jak dowiedział się, że dostał lanie od 2.0xt a nie 2.5xt to się załamał

[marik]

A nikt nie zauważył, że to było Q vs RWD. Może złapał poślizg przy starcie... Z resztą. Nissan zrobił tą 350 po taniości, by dać duży silnik w dobrej cenie. Audi za to TTtke dopieściło nieźle...

[Emilio]

Nissan 350Z to ciekawe auto, ale z doświadczenia wiem, że bardzo słabo trzyma serię. Kolega mój takim śmiga i ostatnio po wizycie na hamowni był bardzo smutny

jego znajomy również jeździ Ztka i też narzekał na uciekające koniki. Może taka przypadłość tego modelu

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[matber1]

Zgadzam się, że konie uciekają ale mniej niż 260km to nie widziałem na wynikach z hamowni. Odzyskać je jest równie łatwo i generalnie nie tak wielkim kosztem....mapa , spacer pod kolektror, odetkać wydech i wszystko zestroić...o takich oczywistościach jak dobre cewki etc nie wspominam.....i moc wraca. dodając agresywne wałeczki można podejść pod 300km. Z turbo sporo więcej bo silnik dobrze przygotowany pod uturbianie.

Ze swoich domowych doświadczeń wiem , że start to 90% sukcesu, niestety seria miała tylko 245 na tyle i się po prostu ślizga....ja mam teraz 265 i jest znacznie znacznie lepiej.
poza tym ciężko obiektywnie porównać rwd z awd....awd ma jednak asa w kieszeni w postaci jeszcze jednej osi

pozdroo!!

[Pawel-2005]

sprawne zdrowe 350z w tej mocniejszej wersji zleje takie 3.2 w TT. Nawet testował to clarkson i ja też potwierdzam. Ale przy spapranym starcie 350z juz nie dojdzie TT.
Przykładowo ja swoja a3 leje takie 350z(300km) nawet i z rolki ale mysle ze seryjne 3.2 będzie miało problem.
Może tam był jakiś "tuning" skoro coś sapało i dlatego nie jechało :P
Tak czy siak kill to kill i tym bardziej od takiej ładnej TT :P

[Offca1988]

350z łoiłem kiedyś Oplem Corsa A '88 z dwulitrowka od Astry GSI.W Nissanie duża różnice robi czy to Europejczyk czy wersja na USA.różnią się zawiasem i hamulcami.A poza tym USA to praktycznie zawsze kiepski automat.Gratuluję, bo tak czy siak to szybkie auto.