Chyba COOLANT
Niedawno, w moim młodym, służbowym wozie z gwiazdą, takie ostrzeżenie, tyle, że stałe, było spowodowane błędem komputera a nie niedoboru płynu jaki wystąpił w Twoim aucie.
W Mk1 było gorzej, bo płyn znikał z powodu rozszczelnienia pompy wody (SKF) więc pomimo niewielkiego przebiegu (25-30tys.km) po poprzedniej wymianie, znów musiałem wymienić kompletny rozrząd.
Ostrzeżenie w Twoim samochodzie znika kiedy jest niewielki niedobór, tuż po przelaniu się pewnej ilości płynu w zbiorniczku, gdzie czujnik poziomu się znajduje - na styki trafia płyn.
Skoro uzupełniłeś i nie zauważyłeś wycieku, pozostaje obserwacja i kontrola. Oby to była kropla z węża a nie z kadłuba czy chłodnicy... Sprawdź też czy na korku od wlewu oleju nie ma jakiegoś niepożądanego osadu (rzecz jasna wewnątrz ).