Problemów z immo nie mam. Prędkościomierz i obrotomierz znów normalnie działa, ale wskazówka z wskazania temp zaczęła głupiec pewnego razu i potem po sprawdzeniu VAG-COM (Output test) jak robiłem test, to pokazuje 110 stopni,odpalam na zimnym zaczyna się od 70 stopni i rośnie do 110 (zamiast 90 stopni) rozbiorę licznik i ustawie ja na 90. Natomiast z benzyny pokazuje przeważnie pełen bak. A nowszego nie żadnych szans podłączyć?
Nie ukrywam, że chciałbym zdobyć licznik z pełnym FISem bo starego juz chyba nikt nie uratuje