Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 46

Wątek: 3.2 VR6 DSG Roadster

  1. #16
    Awatar Elor
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    IRL
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    00
    Rocznik
    00
    Kolor
    00
    Posty
    1,356
    Gratuluję autka.

  2. #17

    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czarny
    Posty
    23
    Dzięki Elor. Śledze to forum anonimowo od prawie roku to miałem okazje zapoznać Się z Twoim słynnym dopieszczonym 3.2 i do takiego stanu to raczej nigdy nie dojde ale zrobie co w mojej mocy. Dzisiaj wróciło autko z czyszczenia wnetrza. Dodatkowo zaimpregnowali dach. Fajna sprawa bo wszystko spływa nic nie wsiąka. Potem wrzuce fotki

  3. #18
    Awatar henry68
    Dołączył
    Apr 2012
    Płeć
    Skąd
    EU
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    zielony
    Posty
    769
    Super się prezentuje.

    Co do dachu, to tego sie nie da zaprogramować. Mozna to jedynie przerobić żeby tak działało, ingerując w elektronikę.

    Na początek możesz zacząć od usunięcia blokady otwierania i zamykania dachu, w czasie jazdy po przekroczeniu 5kmh.(opis na forum).

  4. #19
    Awatar Kozi
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czarna
    Posty
    392
    Cytat Zamieszczone przez lexx Zobacz posta
    dzięki kozi. A twoja ttka jest w manualu czy z dsg?
    dsg

  5. #20

    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czarny
    Posty
    23
    Henry68 a do jakiej prędkości można bezpiecznie otwierac/zamykać dach po zdjęciu blokady?

  6. #21
    Awatar henry68
    Dołączył
    Apr 2012
    Płeć
    Skąd
    EU
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    zielony
    Posty
    769
    Ja tak do ok. 40-50kmh otwieram/ zamykam.

  7. #22

    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czarny
    Posty
    23
    kozi może uda się gdzieś kIedyś spotkać. Ciekaw jestem porównania jak jeździ inne 3.2 dsg czy z moja wszystko ok. Opinia kogoś kto użytkuje dłużej auto byłaby cenna
    Będziesz może pod narodowym 15ego?

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Henry68 do 50km/h? Wow. Ja bym się nie odważył. Nie staje Ci auto dęba z takim spadochronem?

  8. #23
    Awatar henry68
    Dołączył
    Apr 2012
    Płeć
    Skąd
    EU
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    zielony
    Posty
    769
    MK2 ma to fabrycznie do 50 ustawione. A dachy mk1/mk2 sa podobne.

  9. #24

    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czarny
    Posty
    23
    To musze pomyśleć nad taką przeróbką. Faktycznie zamykanie dachu przycałkowitym zatrzymaniu jest męczące. Człowiek sie toczy w 10 na godzine korku i pozamiatane. Najbardziej się irytuje gdy zamykam/otwieram dach na śeiatłach i się zapali zielone w trakcie
    Ostatnio edytowane przez Lexx ; 10-06-2015 o 22:36

  10. #25
    Awatar Elor
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    IRL
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    00
    Rocznik
    00
    Kolor
    00
    Posty
    1,356
    Cytat Zamieszczone przez Lexx Zobacz posta
    Dzięki Elor. Śledze to forum anonimowo od prawie roku to miałem okazje zapoznać Się z Twoim słynnym dopieszczonym 3.2 i do takiego stanu to raczej nigdy nie dojde ale zrobie co w mojej mocy. Dzisiaj wróciło autko z czyszczenia wnetrza. Dodatkowo zaimpregnowali dach. Fajna sprawa bo wszystko spływa nic nie wsiąka. Potem wrzuce fotki
    Na wszystko przyjdzie czas. Powolutku . Z 3.2 będziesz zadowolony, bardzo dobry wybór. Duża frajda i mniej usterek. Masz dobrą bazę, to powoli dopieścisz detale.

  11. #26
    Awatar Kozi
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czarna
    Posty
    392
    Pewnie że 15 będę pod narodowym. Bardzo chętnie pogadam, raz że fajnie poznać nowych Klubowiczów, dwa, że 3.2 w cabrio to rarytas! muszę się przyjrzeć!
    Podłączałeś swoją TT do kompa? Mogę z tym pomóc.

  12. #27
    Awatar P5_KAROL
    Dołączył
    Oct 2014
    Płeć
    Skąd
    Kalisz - Konin - Łódź
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    LZ9Y
    Posty
    614
    No kolego... połączenie jak dla mnie idealne

    Gratuluję i bezawaryjnej jazdy życzę

  13. #28

    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czarny
    Posty
    23
    Kozi w takim razie ja też się pojawię. To będzie mój pierwszy spot audi TT. Chętnie zaprezentuje swój "rarytas"

    Bardzo fajne w roadsterze jest wielokrotne spotęgowanie doznań akustycznych jak jeździsz bez dachu Jak zamykam dach to mam wrażenie, że jeżdżę w zatyczkach do uszu

    Pod kompa podłączałem już kilka razy w diagrtoniku w Jankach. Jestem na etapie szukania przyczyn wibracji silnika, komputer pokazywał wypadanie zapłonów także wymieniłem świece ale nic to nie zmieniło. Cewki były wymienione w ramach akcji serwisowej więc też nie podejżewam. Błędów nie ma w tym momencie żadnych dlatego obstawiam jednak poduszki.

    Postaram się dzisiaj wrzucić zdjęcia po czyszczeniu. Pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez Lexx ; 11-06-2015 o 14:30

  14. #29
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Zloguj rozrząd na kanale 108-109, zobacz w kolumnie z % jakie jest wychylenie fazatorów, być może jest to problem nierównej pracy silnika, kosztowny bardzo, więc nie polecam.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  15. #30

    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czarny
    Posty
    23
    Zuczek pytałem o to w diagtroniku, nawet robiliśmy przejażdżki z podpiętym kompem i usłyszałem że wszelkie parametry są w normie. O rozrząd też pytałem. Silnik pracuje ładnie i miarowo, ale przenosi duży rezonans na karoserie, szczególnie w przedziale 1500-2500obr. Wibracje daje dodanie gazu, także na postoju. Może ja spocie ktoś coś podpowie

Podobne wątki

  1. MK II roadster
    Przez Mario1122 w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 28-02-2017, 23:37

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •