Manualne otworzenie skutkuje u mnie:
- spoiler jest cały czas otwarty do prędkości 120 km/h
- po przekroczeniu prędkości 120 km/h, następnie po spadku prędkości poniżej 80 km/h spoiler chowa się sam.
Wniosek jest taki, że komputer niezależnie od trybu automatycznego lub manualnego po przekroczeniu prędkości 120 km/h sam wprowadza spoiler w tryb auto.
Reasumując, to masz coś pokręcone u siebie.