Mam pytanko. Czy jest możliwość włożenia dwóch turbosprężarek do TT MK1 ? I jeśli tak to czy duża będzie poprawa osiągów samochodu? Jestem kompletnie zielony w temacie tunningu. Pozdrawiam
Mam pytanko. Czy jest możliwość włożenia dwóch turbosprężarek do TT MK1 ? I jeśli tak to czy duża będzie poprawa osiągów samochodu? Jestem kompletnie zielony w temacie tunningu. Pozdrawiam
Słuchaj, wszystko zależy od $$$....
Wg mnie tyle w temacie, popatrz na nabardziej pomodzone TTki na naszym forum i odpowiesz sobie sam na to pytanie.
Te Terrere Terrere terererererere …
Czyli wszystko jest możliwe? Tylko pytanie czy warto, bo jesli to ma być powiedzmy +5-10 km to nie warto
Myszaty, jak kupisz TT to sam dojdziesz do wniosku czy chcesz iść w gruby tuning czy nie, czy potrzebujesz więcej mocy czy nie. Takie gdybanie na "zaś" wg mnie jest bez sensu.
Nawet na jednej turbinie w 1.8T jesteś w stanie zrobić 500 KM (Pawel_2005), kwestia tego ile masz $ na takie mody....ja Ci na początek dobrze życzę żebyś kupił idealną TT w którą nie będziesz musiał na dzień dobry wkładać dużo kasy, którą będziesz za każdym razem tankował Pb98 do pełna. Wtedy będziemy mogli zacząć rozmawiać o grubych modach, nawet na dwóch sprężarkach albo i trzech
Te Terrere Terrere terererererere …
BiTurbo lub Twin Turbo robi się przy dużych mocach dla zmniejszenia turbo dziury przy nagłych zmianach obciążenia silnika. W pierwszym przypadku (BiTurbo) 2 turbiny pracują jednocześnie w drugim (Twin Turbo) są dwie turbiny o różnej wielkości. Mała pracuje na wolnych obrotach duża na wysokich.
W PL chyba nie ma TT, która miałaby Bi lub Twin Turbo, nooo jest jedna z kompresorem
I don't have dreams, I have goals.
Myszaty Ja Cię popieram i szczerze zachęcam, z chęcią zobaczę jakie będą efekty.
zachęcam do poczytania forum dowiedzenia się jakie mogą być efekty na seryjnej turbinie itp a potem dopiero rzucanie haseł. Na 2 sprężarki nawet ja się nie zdecydowałem bo jest po prostu mało miejsca i zależało mi na mniejszej awaryjności setupu. Ogólnie to chyba skoro kolega nawet nie ma auta to raczej nie ten level jeśli mówimy o 2 turbinach.....
Aby nie bić piany to zamykam bo realnie podchodząc do tematu wątpię aby ktokolwiek realnie decydował się na biturbo w przypadku 1.8t w TT..