W 225 od poczatku produkcji bylo montowane turbo k04-20 , na przelomie 2002 -2003 zaczeto montowac turbiny K04-23 ktore byly przystosowane do czujnika EGT ..
Nie bedzie pasowac turbo z 180 i 180 quattro ..
Mozna kupic turbine w cenie ok 1000- 1500 zl koszt nowej to ok 1200$ , regeneracja to loteria
Wymiana moze byc kosztowna bo turbiny w naszym aucie ( silnik zamontowany poprzecznie ) sa w bardzo niesprzyjajacym miejscu jesli chodzi o dostep .

Problem jest jednak w tym ze nie jestem pewien czy postawiono trafna diagnoze , bo co to znaczy ze nie jedzie po 3tys obrotow ??
Przerywa , zaczyna mulic , czy nie chce sie wktecic pow 3.tys. ??
Wbrew pozorom wcale nie jest latwo zajechac turbine na seryjnym programie
Inna sprawa ktora wydaje mi sie dziwna to fakt ze zawsze przed sprzedaniem auta sa jakos poprawiane zeby nie stresowac kupujacego od poczatku , tutaj ktos sprzedaje auto ktore nie jezdzi (po 3tys dopiero zaczyna sie zabawa ) nie zadajac sobie trudu poprawienia usterki . Moze dla tego ze cena naprawy bedzie wielka ...
Nie wiem , zrobisz jak uznasz za stosowne , ja nauczylem sie dawno temu omijac takie '' okazje ''

Jesli chodzi o gaz to pozwole sobie nie wypowiadac sie w tym temacie

Pozdrawiam