Taka owiewka raczej nie uchroni płyty przed urwaniem, bo powietrze płynące pod autem jej nie wypycha, a co najwyżej wysysa. Wypychanie może być tylko przez powietrze wpadajace nad płytą, przez zderzak/chłodnicę - i tu właśnie sobie uświadomiłem, ze te boczne zaślepki kratek niewiele dają, wielki otwór to właśnie chłodnica - powietrze z za niej nie ma którędy uciekać i wypycha płytę.

Natomiast taka owiewka, o jakiej piszesz być może by pomogła uchronić wnętrze przed brudem, może nawet dobrze by tę rolę spełniła... połowa płyty (tak by z tyłu było wystarczająco dużo przestrzeni na ucieczkę powietrza wpadającego przez chłodnice). Ma ktoś taką przednią połówkę płyty? Mogę potestować, doświadczenie mam