Problem z odpadającą osłoną silnika ( spód )

[P5_KAROL]

Tak, tak, dobrze radzisz, konstruktywnie... a najlepiej, jak auto będzie stało, wtedy na pewno nic się nie oderwie i brud też nie wpadnie...

Myślę, że bardzo konstruktywnie, ponieważ taki "kaganiec" to mniejsza prędkość + mniejszy pęd powietrza = mniejsze prawdopodobieństwo, że osłona urwie się w trakcie jazdy a "Piękna Bestia" nie musi tylko stać, zawsze może pojeździć na lawecie po mieście Mariusz, nie bierz tak wszystkiego serio do siebie

A bardziej konstruktywnie to... może podejrzeć jak wygląda mocowanie takiej osłony choćby w TTS czy jeszcze lepiej w TTRS, gdzie prędkości takie jak rozwijasz są bardziej na porządku dziennym.

Też sądziłem że 3.2 ma alu, ale jednak okazało się że w Cabrio z powodu innej płyty podwoziowej zmienili konstrukcję tej płyty dzięki bogu, bo jej nie urwiesz.

Przy tym jak będziesz mieć 500+ nawet Stwórca nie gwarantuje, że swojej gdzieś nie zgubisz