Kupie tarcze licznika w wersji europejskiej

[Wojtas89]

Witam
Poszukuje tarczy do licznika w wersji europejskie z SAMYMI km/h.
Nie jestem do konca pewien czy jest taka mozliwosc czy mozna je zamienic w moim liczniku z USA ale dlatego zakladam ten temat zeby w razie mozliwosci moc taka zakupic.
Dla hejterów:
Szukałem na forum takiego wątku ale znalazłem tylko pobieżne informacje, żadnej konkretnej odpowiedzi czy pasuje czy nie.

pozdrawiam i czekam na odp.

[Madzia142]

Niestety okazuje się, że samych tarcz nie da się przełożyć ( w poprzedniej TT też miałam prędkościomierz w milach i km ). Najlepiej zapytać Jerrego to wyjaśni dokładnie o co chodzi, bo ma to związek z całą elektroniką.

[Wojtas89]

rozumiem, dziekuje za pomoc i odpowiedz

[_kris]

Kiedyś na allegro były naklejki na tarcze. Poszukaj może jeszcze są, nawet ktoś na forum wrzucał w czarnym karbonie. Nawet fajnie to wyglądało.

[michal26]

Sprawdz prosze jeszcze tutaj - http://moman.pl/audi-tt-%288n%29--98--06,19,63.html

[Madzia142]

Tylko sam zakup to niestety nie wszystko. Niech kolega najpierw sprawdzi czy gra jest warta świeczki.

[Robert]

Może ktoś opisać dlaczego nie da się wymienić samej tarczy? Mam taką samą sytuację, ale udało mi się kupić samą tarczę w km/h i planowałem w niedługim czasie się za to zabrać.

[Madzia142]

Z tego co pamiętam Jerry mi mówił, że po wymianie licznik źle będzie wskazywał prędkość, ponieważ różnią się podziałki. Żeby można to było zrobić prawidłowo trzeba zmienić wsad w procesorze licznika.

[Robert]

Osoba, od której kupiłem tę tarczę mówiła, że dzielą się na taki co mają 100km/h i 130km/h na górze. Podobno jak kupi się odpowiedni to nie powinno być problemu...

[lbdj]

ja zmieniałem tarcze w mk1 , ważny jest rocznik, gdyż jest róznica w podświetleniu

[Jerry]

Osoba, od której kupiłem tę tarczę mówiła, że dzielą się na taki co mają 100km/h i 130km/h na górze. Podobno jak kupi się odpowiedni to nie powinno być problemu...

Byzydura. Kiedyś tak kupowali tarcze do Golfów i było ok, natomiast nie do licznika Jaeger w TT.

Liczniki EU mają rozkład wskazań prędkościomierza logarytmiczny lub mówiąc po polsku - do 100 podziałka jest co 10 a powyżej jeat co 20. W liczniku GB i USA podziałka jest stała co 20 do końca skali. Także jak zmienicie tarcze to będzie wam błędnie pokazywało prędkość. Jedyny ratunek to zmienić wsad z GB na EU ale tego jeszcze żadna mądra glowa nie wymyśliła...o licznikach VDO można pisać eseje, o Jaeger jest pusto jak u cygana w portfelu.

[rys00]

nie ma znaczenia, jaeger /vdo nie są zamienne, ważne jest kolor podświetlenia, skala 100 czy 130 na 12, pełny czy 1/2 fis, wymiana samych tarcz jest w miare prosta,
później trzeba wyskalować zakładanie wskazówek najlepiej w teście diagnozy jakimś VAGiem
kilka zdięć z operacji



tarcze zwykłe i przybajerowane



rozkręcony licznik nie będe opisywał które śróbki bo je widać, wskazówki można zdiąć przyrządem można też widelcem



tarcze należy dokładnie spasować żeby nieprzebijało niepożądane światło



gotowy licznik TTRS

[ZUCZEK]

Tylko jadąc 100 będzie pokazywał 130 no ale jak ma być TTRS to niech będzie szybki

[Madzia142]

Jak ma się TT RS to i mandaty można płacić.

[Jerry]

Prawdopodobnie ma to związek z tym, że tarcze są połączone z komputerem, a co za tym idzie z licznikami itd.....

Ehhh...widzę że na marne poszły te moje tłumaczenia ...tarcze nie są połaczone z żadnym komputerem! Różna jest podziałka, co za tym idzie oryginalne tarcze EU na liczniku GB czy USA nie będą spełniały zadania bo wskazania wskazówki będą błędne.

Kolega rys00 pokazał jak wymienić tarcze w liczniku GB na nieoryginalne tarcze. Taka wymiana rzeczywiście daje dobre efekty bo jak widzimy podziałka na tarczach nieoryginalnych jest regularna i co 20km/h (jak w liczniku GB) zatem wskazówka prędkości będzie działać prawidłowo. Co innego gdy chcemy założyć ori EU tarcze na licznik GB/USA....wtedy będzie kicha.

P.s. Polecam zatem przy kupnie auTTa sprawdzać czy tarcze na liczniku są oryginalne czy nie, bo potem może się okazać że jeździmy anglikiem po przekładce