No to nie piszmy ze 3,2 jest choojowe bo 1,8 czy 2,0 podlubiemy i jest lepsze....3,2 pewnie tez mozna w miare normalnym kosztem uturbic i jak sam wiesz, jest moc...ja mialem mozliwosc uturbienia ale olałem temat, czy dobrze? nie wiem.

Poza tym popatrz na wytrzymalosc jednostek, wystarczy poczytac, popytac i 2,0 a 3,2 to dwa swiaty, na korzysz tej drugiej.

Generalnie to temat rzeka i kazdy ma swoich faworytow, ale jak sie porownuje to trzeba brac stockowe wersje...bo dłubnąc mozna w 1,4 i taka 1,8 stockowa objedzie....mnie najbardziej wk...wia turbodziura w mniejszych jednostkach z turbinami...w 3,2 jak dolozysz turbo to masz moc od poczatku a potem to juz tylko skrzydła dorobić