No ja myślałem bardziej ze względu na to żeby dostać moc ale nie zwiększając przy tym kosmicznie spalania a 2.0 tfsi ma nizsze spalanie niz 1.8t, moze tts juz nie ale patrzac na moc to spalanie jest male oraz świetny dół. Ja u siebie raczej takiego zabiegu nie przeprowadzę ze względu na koszty, ale pytam się tak z ciekawości na przyszłość gdyż nie będe zmieniał tt na nowszą gdyż ta mi sie najbardziej podoba
I tutaj także moje drugie pytanie, czy również haldex z mk2 podejdzie do mk1 ? bo jest bardziej dopracowany a jak juz przekladac to juz chyba calosciowo