Nie da się logami zdiagnozować wydajności, ani sprawności pompy paliwa. Można jedynie podejrzeć jak zachowuje się skład mieszanki i na podstawie tego widać czy nie jest ubogo. A to, że jest ubogo świadczyć będzie, że brakuje paliwka bądź jest za dużo powietrza. I jak to baba na dwoje wróżyła jeśli będzie ubogo wtedy wypada zrobić jeszcze kilka innych logów niż 002+033 lub od razu wziąć się za pomiar ciśnienia zewnętrznym manometrem.