Śrubka jest zdecydowanie nie dokręcona, trzeba ją dokręcić przy okazji sprawdzając czy przypadkiem belka, którą trzyma śruba, nie jest ugięta. Mogła się ugiąć do góry, na skutek np. uderzenia w coś. Rezultat może być taki, że jeżeli jest ugięta, uderza w nią silnik przy gwałtownym przyspieszaniu bądź odpuszczaniu gazu. Płyn który kapie to woda z klimatyzacji, jest to zupełnie normalne.