AUDI TT dla początkującego

[Elor]

Mówiąc o rozsądnych cenach w przypadkach, w których ktoś jest świadomy, że posiada sprawne i nierozdupcone auto, to mniej więcej takie ceny wyglądają. Nie liczę tutaj okazji, cudów od handlarzy etc.

1.8 - 180hp FWD z lat 1998-2000 - jakies 19-23 tys
1.8 - 180 hp FWD z lat 2000-2003 - jakies 25-30 tys
1.8 - 180 hp FWD z lat 2003-2006 - 27-40 tys

1.8 - 180hp Quattro - Zwykle chodzą ok 1-2 tys drożej niż FWD. Rzadko spotykane.

1.8 - 225 hp Quattro z lat 2000-2006 - 24-50 tys
1.8 - 240 hp Quattro Sport z lat 2005-2006 - 65-80 tys

3.2 - 250hp Quattro z lat 2003-2006 - 38-65 tys

Były inne wariacje silnikowe jak 150hp, 190hp, 1.8t w automacie ale bardzo rzadko spotykane w pl

Optymalny zakup to 225 Quattro. Generalnie TT Mk1 dzielimy na 3 głowne typy 180 FWD, 225 Quattro i 3.2 Quattro. Optymalny zakup gdzie jest fajna zabawa za przyzwoite pieniądze to 225Q. Różnica między 1.8 FWD jest bardzo duża. 1.8 FWD jest tańsze w utrzymaniu, jednak fabrycznie ma mniej mocy i brak napędu na 4 koła, mniejszą turbinę, za to większy bagaznik, do tego ma tylko 1 końcówkę wydechu co niestety wygląda tak sobie (180hp Quattro ma jedną końcówkę)