bardzo ladna sztunia .... powodzenia
19\G/48
bardzo ladna sztunia .... powodzenia
19\G/48
Z Hubim sie nie porusza tematów, które jedno- lub niejednoznacznie kojarzyć się mogą z sexem
Typu gałka, tarcie, trzymać w dłoni itp :P
Mówię z autopsji <lol2>
Co do samochodu - rewelka!
Oby cieszyła oko i dawała wiele radości z jazdy.
TTaka sytuacja
oj tam oj tam, moze mnie poprostu zaciekawila ta gałka...
nie wnikam
TTaka sytuacja
Nie wiem co Darek na to
w sumie to moze koniec OT bo koledze smiecimy jakimis gałkami i trzymaniem
Żeby nie było, że z autem nic się nie dzieje.
TT robi codziennie 50 km a w weekendy kilka razy więcej, więc od momentu kupna, stuknęło nam 11,000 km.
Doszła niedawno zmieniarka MP3, którą zamocowałem w schowku pod popielniczką. Także wszystkie ulubione utwory nabreszcie są na wyciągnięcie dłoni. Brakuje mi jednak dzisiejszego standardu w tej kwestii jakim jest obsługa przy kierownicy
Przed zimą, wczesną jesienią zakupiłem klocki TRW i tarcze MIKODA GT na obie osie, bo jeździłem na już mocno nadwyrężonym zestawie.
Wymieniony został olej w Haldexie oraz filtr, było go ledwie połowę i czarny niczym smoła Także po kilku testach na mokrej nawierzchni i szutrze (porównywałem długość śladów tylnej i przedniej na ziemi i wyszło całkiem idealnie), stwierdzam, że jest moc Czekam na pierwszy śnieg.
Pobawiłem się trochę swoim kluczykiem gdyż wyglądał okropnie, a że czekam na pasek/brelok Audi, który zamierzam do niego doczepić to nie mogłem pozostawić takiej rozbieżności między tymi dwoma. Również mechanizm scyzoryka nie działał więc miałem non stop wysunięty grot ;/
Pozostała jeszcze kwestia naprostowania lekko grotu, oraz wsadzenia go w nowe jarzmo.
Udało się bezproblemowo wyjąć immo, bez rozcinania czegokolwiek i niszczenia obudowy. Wystarczyło podgrzać zapalniczką plastik i tego glutka który trzyma immo. Do wyjęcią użyłem wygiętej igły, którą można było odpowiednio "wejść" pod kapsułkę immo i ją podważyć.
Od razu mówię, że element z baterią NIE PASUJE do układu zastosowanego w naszych kluczykach, jest inaczej zasialnie z bateryjki poprowadzone. Zatem ta część obudowy pozostała stara, jednak jest oa z tyłu i była w miarę dobrej kondycji, co mogę przeżyć.
Całą modyfikację uważam za dobrą, moje przyciski były już mega wytarte, zatem nawet ten chiński plastik jest jak zbawienie
Ostatnio edytowane przez przemeks ; 27-11-2014 o 21:09
Żeby nie było dzieje się z autem. Oby tak dalej
P.S. Fajna gałka, zapewne świetnie trzyma się w dłoni oraz zmniejsza tarcie o nią, przez co można bardziej komfortowo...
Tak jak mówiłem, te chińskie zamienniki obudowy kluczyka z allegro to można o podłogę potłuc - nic z nich nie pasuje do części ori. Wg mnie lepiej zaryzykować i kupić używany ori kluczyk w dobrej kondycji i jakoś z dwóch złożyć jeden przyzwoity.
Nie mniej gratuluję naprawy bo jak pamiętam to kluczyk był z stanie agonalnym i kompletnie nie pasował do wyglądu jakie reprezentowało auTTko
Te Terrere Terrere terererererere …
AuTTo o ile dobrze pamiętam to ma aktualnie ok. 250 kkm, prawda Przemek?
Te Terrere Terrere terererererere …
Na liczniku juz prawie 280k
Niestety widać już to po auTTku - fotele i lakier.
Wychodzą te rzeczy które kiedyś Cezary usuwał na renowacji lakieru.
Bez wosku dobrego furka jak kobieta bez makijażu
Tak Jerry na liczniku tyle może mieć, na liczniku auto Cezary kupił już ze sporym przebiegiem, a nie był on oryginalny, bo przed tym kilku chandlaży się zajmowało tą TT, więc przebieg to rzecz względna jak jeździ dobrze to sie nie przejmować, lepiej się żyje w nieświadomości, bo czego oczy nie widzą tego, bla bla bla
Znowu TT znowu Cabriolet