Ginie i nie ginie.
Tutaj przykładowe foto
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ginie i nie ginie.
Tutaj przykładowe foto
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
I wkoncu sa
Tarcze nawiercane i zaciski 4-tłoczone z TTRS
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
[No i nareszcie jest RNS-E led
Czekamy tylko jeszcze na spolszczenie
IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/08/12/ejebudyv.jpg[/IMG]
[No i nareszcie jest RNS-E led
Czekamy tylko jeszcze na spolszczenie
IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/08/12/ejebudyv.jpg[/IMG]
Fajny zakup, ja tez ostatnio nabyłem rns-e w ledzie i naprawde super zakup który dodaje wnętrzu duży + ja odrazu miałem polskie menu i nowe mapy na 2014
https://www.facebook.com/topielecoffroadteam STRONA DLA FANÓW 4X4 - Dużo błota, piasek, woda... Dla nas to nie przeszkoda! OGÓLNIE.... PIENIĄDZE WYRZUCONE W BŁOTO
A mapy masz na karcie ?
Na płycie
https://www.facebook.com/topielecoffroadteam STRONA DLA FANÓW 4X4 - Dużo błota, piasek, woda... Dla nas to nie przeszkoda! OGÓLNIE.... PIENIĄDZE WYRZUCONE W BŁOTO
Okey )
Teraz w oczekiwaniu na Gwiny AP
Auto masz obniżone -35mm stosowałeś reg. wahacze? masz negatyw? czy przy tym obniżeniu nie jest jeszcze konieczny?
Znowu TT znowu Cabriolet
Nic nie jest konieczne negatywu nie ma. Zbieznosc wychodzi idealnie z dokladnoscia do 0,01MM na -35mm.
Aktualnie sa na sprzedaz
Przyszedł gwint i teraz sproboje tyl zrobic okoo 40-45mm przod 40mm
Pisałem o tylnym zawieszeniu jbc.
Znowu TT znowu Cabriolet
Rozumiem
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Powiem szczerze że też rozważam gwint myślę o pss10 chodź mam mieszane uczucia z wywalaniem Magnetica ale zapewne kiedyś wejdzie, który dokładnie gwint kupiłeś?
Znowu TT znowu Cabriolet
AP bez regulacji twardości. Bo raczej bede przerabial go na air ride.
Magnetic fajna rzecz, można do tego sprężyną tylko kupić na twoim miejscu Kupil bym sprężyną specjalne pod magnetic. Szkoda tego usuwania skoro już jest.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk