Nefmoto i oryginalny wsad.
Nefmoto i oryginalny wsad.
Słuchajcie Panowie , tu sie podpytam - po czym poznajecie / ktore dane i jakie wartosci powinny byc - ze pompa paliwa do wymiany?
Ponadto, czy jest gdzies opis jak interpretowac wszystkie logi, oraz właściwe dane jakie byc powinny?
Odpowiem to co byś usłyszał: było na forum poszukaj))
Są bardzo dokładne opisy poszczególnych parametrów jakie powinny się ukazywać podczas logowania, dla konkretnych jednostek silnikowych. Na forum Passatów jest dość obszernie opisany temat. Na naszym forum też ArTTur i reszta wyjaśniali mniej więcej co powinno nam się pokazywać zarówno w próbach dynamicznych jak i statycznych.
Brakuje jednak takiego poradnika, jak na ww forum gdzie byłaby ta wiedza skomasowana. Szkoda, zwłaszcza, że jest tutaj u nas sporo tęgich głów które mają w małym palcu temat. Osobiście mógłbym się podjąć zrobienia przejrzystego PDF'a do druku, w którym byłoby wszystko ładnie rozpisane, ale potrzebuję wsadu/materiałów/danych
Sam dopiero liżę temat i bawiłem się jedynie w logi statyczne i na postoju VCDSem.
Dlatego pytam czy jest gdzies podsumowane....
a co to jest nefmoto i wsad ?? XD
Dobra prosciej i drożej jedz do tunera i poproś o wgranie oryginalnego programu do Twojego sterownika.
A mógłbyś mi jednak wyjaśnić wsad i nefmoto ?? byłbym wdzięczny
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
