Tak , jest pewna korekta wyprzedzenia zapłonu ale w sumie wysoko i widać że przy tych obrotach jest jeszcze utrzymywane relatywnie duże doładowanie .
Jednocześnie widać w zbliżonym zakresie obrotów korektę lambda ( nowe logi ) .
Ja bym w pierwszej kolejności zrobił test szczelności pod ciśnieniem ...
Logi faktycznie tylko profilaktycznie czy są jakieś objawy ? Po danych wygląda że powinno jeździć dobrze
Pozdrawiam