Witam wszystkich.
Jestem z Wami od niedawna. Jak już pisałem w przywitaniu cel to zwiększenie mocy mojej TT do 270 kM i co za tym idzie poprawić fabrykę bo to auto nie jedzie tak jak wg mnie powinno.
Zainicjowałem już kilka zmian ale jak to bywa im więcej zagłębiamy się w tajniki tuningu tym więcej wątpliwości. Bazując na swojej wiedzy jestem zmuszony poprosić o pomoc w obraniu odpowiedniego kierunku.
Postanowiłem przed modyfikacją map na hamowni zmodyfikować dolot powietrza do silnika oraz wydech.
1. Dolot powietrza.
Zakupiłem oraz zamontowałem filtr w konfiguracji standardowej z dostarczeniem zimnego powietrza (CDA - CARBON DYNAMIC AIRBOX - ACCDASP-14 http://pl.bmcairfilters.com/cda-carb...4_d522_27.aspx)
Fotka poniżej.
W takiej konfiguracji standardowy filtr zostaje osunięty z korpusu osłony silnika i zastąpiony uszczelką.
Moje pytanie czy ten wariant jest ok do zamierzonego celu czy bardziej to zmodyfikować i usunąć osłonę silnika zastępując ją zestawem tuningowym o średnicy przepływu powietrza w zakresie 70-80 mm jak na załączonym zdjęciu poniżej?
2. Układ wydechowy.
Zakupiłem już dyfuzor i tłumik końcowy Milltek http://milltekexhaust.pumaspeed.co.u...63_2_33_69.jsp
Fotka poniżej
dodatkowo film jak to podobno brzmi
Do tego zestawu przymierzam się dokupić Downpipe 3" bo podobno Milltek nie produkuje już 2,75". Problem jest malutki bo rura do mojego nowego tłumika ma średnicę 2,75".
Znalazłem redukcję http://www.ebay.ie/itm/76mm-to-70mm-...item19eeb3c8df
To rozwiązuje problem.
Kolejna sprawa to jaki downpipe kupić?
1 - Milltek solidna firma ale cena zabija.. http://www.ebay.ie/itm/AUDI-TT-MK2-M...item4d0a98adbe
2 - Nie znam tej firmy ale cena jest ok http://www.ebay.ie/itm/3-76mm-Downpi...item540281ea06
Jak widzicie mam dylemat jaki down pipe kupić ale przede wszystkim czy poza tym powyżej potrzebuję jeszcze coś więcej?
Doszukałem się na innych forach że opcjonalnie potrzebuję zmienić pompę wysokiego ciśnienia paliwa oraz intercooler. Zmiana turbo z K03 do K04 nie jest wymagana.
Jeśli uda się rozwiązać sprawę mocy zajmiemy się stylem wizualnym oraz układem jezdnym.
Proszę o wyrozumiałość opinie i wskazówki co z tym zrobić.
Pozdrawiam. SwirekGW (Grzegorz)