Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 49

Wątek: Czarne fele - czym?

  1. #1
    Awatar numberOne
    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    ...
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2004
    Kolor
    black
    Posty
    159

    Czarne fele - czym?

    Chce pomalowac fele w czarny polysk lub okleic karbonem ze srebrnymi rantami lub cale czarne - jesli ktos malowal juz felgi na czarno, to niech mi pomoze w kwestii czym to zrobic, tzn. nie chce mi sie bawic w podklad, bezbarwny itd, wiec myslalem zeby je okleic w carbonie (juz to robilem) pojdzie latwo. Ale zastanawiam sie czy nie lepiej bedzie polakierowac tzn. odtluscic i polakierowac czy okleic? Felgi maja zadrapania w niektorych miejscach, ktore folia ladnie przykryje, nie wiem jak w wypadku lakieru, a szpachlowac mi sie nie chce, chociaz jesli bedzie trzeba, to to zrobie - jak robiliscie fele seryjne 17"?


    Ostatnio edytowane przez numberOne ; 02-07-2014 o 15:28

  2. #2
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,039
    Ja u siebie malowalem sprayem do felg, odtłuścilem, lekko papierkiem zeby delikatnie zmatowic.
    http://www.klubtt.pl/showthread.php?...l=1#post173210

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    No ale tak jak na wklejonych fotach to chyba tylko profi malowanie....

  3. #3
    Awatar Wysoczan
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    DSW
    Pojemność
    2.0T
    KM
    450
    Rocznik
    2010
    Kolor
    quattro
    Posty
    444
    Jak chcesz miec to zrobione profesjonalnie i ladnie, to tylko lakiernik. Jezeli chcesz taniej, to poszukaj malowania proszkowego.

    Jezeli chodzi o felgi, to przerabialem ten temat kilka razy. Jak nie jest to dobrze zrobione, to wyglada ladnie ...na poczatku. Potem niestety felgi szybko sie niszcza i lakier odpryskuje. Wystarczy przejazd przez zwir, zbyt duze cisnienie na myjni czy zbyt agresywne srodki myjace i juz jest spory problem. Jezeli felga jest profesjonalnie polakierowana, to zachowuje sie dokladnie jak fabryczna - mozna ja traktowac zupelnie normalnie i bez zadnych obaw.

    Oczywiscie decyzja nalezy do Ciebie, bo mozna zrobic raz a porzadnie albo miec na uwadze to, ze moga byc wymagane czeste poprawki.


    Jezeli zadrapania sa glebokie, to folia ich nie zakryje. Do profesjonalnego oklejania elementow niezbedne jest przygotowanie wczesniej powierzchni tak, aby ja mozliwie najbardziej wyrownac.
    Ostatnio edytowane przez Wysoczan ; 02-07-2014 o 16:14
    ----
    Pozdrawiam.

  4. #4
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,039
    Dokładnie, aczkolwiek pamietaj ze nigdy to nie bedzie tak wytrzymale jak ori.

  5. #5
    Awatar grzałka
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    szary
    Posty
    373
    samemu można zrobić ale jeśli nie masz doświadczenia to na pewno nie wyjdzie tak jak na fotach, które pokazałeś. takiego wyglądu nie uzyskasz ze sprayu. jeśli chciałbyś w macie to sprawa jest dużo prostsza, albo plastidip i wtedy nawet nie musisz się martwić małymi rysami czy wżerami bo powinno to zakryć, albo matowy spray z tym, że jednak musiałbyś wcześniej fele przygotować żeby jakoś wyglądały

  6. #6
    Awatar numberOne
    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    ...
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2004
    Kolor
    black
    Posty
    159
    hmmm a ile kosztuje taki zabieg u profesjonalisty? 4felgi + zaciski na inny kolor?

  7. #7
    Awatar grzałka
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    szary
    Posty
    373
    to zależy od profesjonalisty, musiałbyś się dowiedzieć w kilku miejscach w Twojej okolicy i wtedy będziesz miał ogląd sytuacji.

  8. #8
    Awatar Wysoczan
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    DSW
    Pojemność
    2.0T
    KM
    450
    Rocznik
    2010
    Kolor
    quattro
    Posty
    444
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    Dokładnie, aczkolwiek pamietaj ze nigdy to nie bedzie tak wytrzymale jak ori.
    Tu nie moge sie zgodzic. Wszystko zalezy od lakiernika, uzytych materialow i warunkow w jakich to sie robi. Jezeli masz swietnego specjaliste, materialy takie jak fabryczne oraz wlasciwe warunki pracy, to dlaczego mialoby to byc mniej trwale?

    Czy uwazasz, ze pomalowany u lakiernika element samochodu jest mniej wytrzymaly od malowanego fabrycznie? Moze tak byc, jezeli uzyjesz kiepskiej jakosci farb. Ale moze tez byc bardziej trwaly, bo Audi nie jest marka, ktora korzysta z najlepszych materialow lakierniczych jakie istnieja, wiec spokojnie mozesz znalezc produkty z wyzszej polki.

    Cytat Zamieszczone przez numberOne Zobacz posta
    hmmm a ile kosztuje taki zabieg u profesjonalisty? 4felgi + zaciski na inny kolor?
    Nie wiem jak u Ciebie, ale ja za takie naprawde porzadne malowanie placilem 400-600 zl za jedna felge. Zaciski nie za bardzo pamietam, ale chyba jakies 150 zl za tylne. Przod kupilem juz pomalowany.
    ----
    Pozdrawiam.

  9. #9
    Awatar numberOne
    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    ...
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2004
    Kolor
    black
    Posty
    159
    Wysoczan jesli placiles 600zl za pomalowanie jednej felgi, to bardziej mi sie kalkuluje dolozyc troche i kupic nowe... Wiec jednak w lakierowanie sie nie pobawie, tylko je okleje, bo mam zamiar kupic nowe za jakis czas, ale poki co chcialem je troche "upiekszyc"

  10. #10
    Awatar zgred
    Dołączył
    May 2013
    Płeć
    Skąd
    Radlin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    granatowy
    Posty
    38
    Możesz jeszcze spróbować plastidipem. Nie jestem tylko pewien jak dobrze to kryje zadrapania.

  11. #11
    Awatar grzałka
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    szary
    Posty
    373
    400-600 zeta za jedną felgę wydaje mi się dużo i myślę, że nie jeden lakiernik zrobi to taniej. wystarczy popytać w okolicy. co do zacisków koledzy z forum malują je sami i jak poszukasz to znajdziesz foty i opis jak to zrobić.

  12. #12
    Awatar Wysoczan
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    DSW
    Pojemność
    2.0T
    KM
    450
    Rocznik
    2010
    Kolor
    quattro
    Posty
    444
    Cytat Zamieszczone przez numberOne Zobacz posta
    Wysoczan jesli placiles 600zl za pomalowanie jednej felgi, to bardziej mi sie kalkuluje dolozyc troche i kupic nowe... Wiec jednak w lakierowanie sie nie pobawie, tylko je okleje, bo mam zamiar kupic nowe za jakis czas, ale poki co chcialem je troche "upiekszyc"
    Ja akurat placilem 400, bo malowalem tylko zewnetrzna czesc felgi (ramiona), 600 to za cala felge (z zewnatrz i wewnatrz). Ale rzeczywiscie masz racje, ze w tym wypadku nie oplaca Ci sie to zupelnie.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez grzałka Zobacz posta
    400-600 zeta za jedną felgę wydaje mi się dużo i myślę, że nie jeden lakiernik zrobi to taniej. wystarczy popytać w okolicy. co do zacisków koledzy z forum malują je sami i jak poszukasz to znajdziesz foty i opis jak to zrobić.
    Zgadzam sie, ze wydaje sie to spora kwota, ale mialem porownanie z ofertami za 200 zl. Roznica tak dramatyczna, ze nawet nie ma co pisac. W kazdym razie zawsze mozna taniej albo mozna lepiej. Porzadne i wytrzymale materialy lakiernicze do felg naprawde nie kosztuja malo...
    ----
    Pozdrawiam.

  13. #13
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,039
    Cytat Zamieszczone przez Wysoczan Zobacz posta
    Tu nie moge sie zgodzic. Wszystko zalezy od lakiernika, uzytych materialow i warunkow w jakich to sie robi. Jezeli masz swietnego specjaliste, materialy takie jak fabryczne oraz wlasciwe warunki pracy, to dlaczego mialoby to byc mniej trwale?

    Czy uwazasz, ze pomalowany u lakiernika element samochodu jest mniej wytrzymaly od malowanego fabrycznie?

    No tak uważam, ze nigdy element w aucie malowany powtórnie, nie będzie tak dobrze zrobiony jak ori który jest malowany w fabryce, nawet jak malujemy na nowej części...no bez jaj...chyba ze dasz ten element do firmy ktora ma lakiernie takie jak w fabryce....

    Co do felg, z mojego i znajomych doświadczenia wynika ze po kilku latach zaczynaja sie schodki, na poczatku jest super extra a potem niestety widac odpryski czy purchle...

    Kolega zrobi jak uwaza, jego wybór.

  14. #14
    Awatar WW
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubaczów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    398
    Malowanie proszkowe 1 sztuki 25 zł metalic i 35zł ala chrom, lecz cena przygotowania (wypiaskowanie lub szkiełkowanie) jest zależna od tego jak felga była malowana wcześniej: zwykłe 30 zł proszkowe 80zł. Ja swoje malowałem w zakładzie lakierniczym 350zł komplet 4 lata temu i nadal wyglądają dobrze.
    Ostatnio edytowane przez WW ; 02-07-2014 o 19:38

  15. #15
    Awatar Wysoczan
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    DSW
    Pojemność
    2.0T
    KM
    450
    Rocznik
    2010
    Kolor
    quattro
    Posty
    444
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    No tak uważam, ze nigdy element w aucie malowany powtórnie, nie będzie tak dobrze zrobiony jak ori który jest malowany w fabryce, nawet jak malujemy na nowej części...no bez jaj...chyba ze dasz ten element do firmy ktora ma lakiernie takie jak w fabryce....

    Co do felg, z mojego i znajomych doświadczenia wynika ze po kilku latach zaczynaja sie schodki, na poczatku jest super extra a potem niestety widac odpryski czy purchle...

    Kolega zrobi jak uwaza, jego wybór.
    Sadze, ze nie ma podstaw do takiego twierdzenia. Lakiernia w fabryce Audi naprawde nie jest jakas najwspanialsza. Bo co mialoby byc w niej nadzwyczajnego? Po drugie wiele zalezy od materialow, a te tez mozna dostac duzo lepsze. Wiec nie rozumiem jak to mozliwe, zeby z lepszymi materialami i lakiernia spelniajaca wszelkie normy musialo to byc z zalozenia gorsze. Jak dla mnie jest nawet lepsze. W kazdym razie moj lakiernik bez zadnego wahania da Ci gwarancje na powloke lakiernicza taka, jaka daje Ci fabryka, bo to u niego norma. Z reszta prowadzil szkolenia dla wielu lakierni w salonach marek premium w Polsce i za granica, wiec obowiazujace tam standardy nie sa dla niego czyms nadzwyczajnym. Sadze, ze wszystko zalezy od tego do kogo oddamy auto i od tego czy chcemy zaplacic tyle ile jest to warte czy szukamy oszczednosci na wszystkim.
    ----
    Pozdrawiam.

Podobne wątki

  1. Czym czyścicie felgi?
    Przez Martineeez w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 51
    Ostatni post / autor: 01-09-2015, 13:15
  2. Czym pompujecie opony?
    Przez wychylylybym w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 11-04-2015, 08:25
  3. Czym polatałem innym niż TT
    Przez PiotrekHIT w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 61
    Ostatni post / autor: 14-01-2013, 17:57
  4. JAKIE FELE???
    Przez szila20 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 21-10-2009, 18:22
  5. jakie oponki do TT na fele 17" ?
    Przez szadziak w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 06-04-2003, 14:56

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •