Czy coś tak podstawowego było opcją? Wstyd nie mieć czegoś takiego ;p Można to jakoś dołożyć?
Czy coś tak podstawowego było opcją? Wstyd nie mieć czegoś takiego ;p Można to jakoś dołożyć?
No właśnie-mnie to chyba już nie działa- może się to zepsuć?
Nie sadze, zeby bylo opcja. Moze czujnik sie zacial albo cos nie tak z kablami...
Jest jeszcze jedna opcja. Moze jest problem z pompka albo przewodami czy dyszami i nie da sie uzyc plynu z dna zbiorniczka, gdy poziom jest jeszcze nad czujnikiem. Ale to raczej malo prawdopodobne i zostawilbym na sam koniec rozwazan.
Ostatnio edytowane przez Wysoczan ; 01-07-2014 o 13:18
----
Pozdrawiam.
W MK2 opcją były nawet metalowe nakładki na pedały (500 zł w ASO) Próbowałem VAG-iem włączyć sprawdzanie poziomu płynu ale chyba nie ma czujnika w zbiorniczku.
I don't have dreams, I have goals.
Po lifcie takie cos na pewno bylo standardem, wiec jezeli przed nie (choc to az wydane sie nieprawdopodobne, bo praktycznie kazde Audi to ma), to zawsze mozna sprobowac wymienic zbiorniczek na poliftowy z okablowaniem.
----
Pozdrawiam.
Dokładnie, w 8N nie miałem, ale 10 lat później powinno to już raczej być standardem. Czyli sprawdzić czy w ogóle czujniki są.
Na początek sprawdź czy na pewno jest to włączone VCDS-em bo nie dam sobie ręki uciąć, że jest. Pamiętam, że próbowałem to włączyć ale czy jest, nie wiem.
I don't have dreams, I have goals.
ehhh ja w 8N też mam ;p
Przy pełnym FISie w 8N, zawsze pokazywało brak płynu w zbiorniczku
Te Terrere Terrere terererererere …
W 8N też miałem. Tak samo, podgrzewane lusterka, nakładki na pedały i wiele innych. W sumie wystarczy popatrzeć na oferty nowych samochodów gdzie cena zaczyna się od (golas) a z pełnym wyposażeniem kosztuje 2 x tyle. To już nie te czasy gdzie podstawowa wersja TT była z bardzo bogatym wyposażeniem.
I don't have dreams, I have goals.
No dla tego nowe potaniały, kiedyś mk1 była wiele droższa jak na owe czasy, ale sporo w niej też było, teraz to podnośnik i klucz do kół jest na liście wypasu, i mamy auto bez niczego z długą listą wypasu, czyli klucz do kół, dywaniki, popielniczka, itd.
Reasumując jeżeli nie jest to jednostkowy przypadek, to jest możliwe że czujnika płynu brak.
Znowu TT znowu Cabriolet
W 8N miałem mały FIS.