Siema! zabralem sie z hubi_pl za zrobienie logow i prosilbym o ocene
Pzdr!
Log (0 - 002,004,020)
Log (1 - 001,11
Log (2 - 031,034,115)
Siema! zabralem sie z hubi_pl za zrobienie logow i prosilbym o ocene
Pzdr!
Log (0 - 002,004,020)
Log (1 - 001,11
Log (2 - 031,034,115)
swiece zmien bo jest kaplica, paliwo lejemy 98 do 225ps.
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Ja zawsze lalem 95, dlaczego 98? Czy stockowy setup jest na 98?
Czyli nie jest napisany na 98, jak jest dopuszczony 95.
Znalazlem taką rozpiske, jest to na US market (chyba), i tam rekomendowane jest 95 (RON)...moze ktos ma europejska?
Tyle w tym temacie znalazłem w instrukcji.
Interpretowałem to tak, że polecają 98, dopuszczają 95, a w szczególnych wypadkach >95.
Wydaje mi się też, że na forum kiedyś znalazłem temat dotyczący tego zagadnienia i forumowicze też radzili lać 98.
Ostatnio chciałam zalać 98 (ze względów ekonomicznych leję 95 na korki - ten spadek mocy i tak nieodczuwalny), a na shellu pan mi powiedział, że nie ma! I zaproponował 100 octanową. Już miałam się zgodzić, ale jak podał mi cenę powyżej 6 zł, to odpuściłam, bo potrzebowałam cały bak zalać :P Może następnym razem.
Do 3.2 lać 98 czy 95?
OK wrocmy do tematu Logów....a co do benzyny, moze wrocimy z tematem w nowym wątku - postaram sie znalezc info na jakie jest wystrojony silnik,
Spadek mocy jest odczuwalny najbardziej przy wysokiej tem. otoczenia ,tankuje zawsze NITRO+ za 6,20zl ,raz zatankowalem Verve98 z Orlenu i roznica byla (tankowania prawie na rezerwie do polowy baku wiec paliwo praktycznie nei wymieszalo sie jedno z drugim ) poza tym jak bylem na hamowni to tez ziomki mowili ze paliwo robi roznice takze cos w tym na pewno jest ...
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Pewnie jest napisany na 95+, dlatego mozna mowic o stosowaniu 98 i dopuszczeniu 95. Jakby byl na 98 to na 95 nie jezdzilby dobrze.
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Zamiast pisac ze te logi to syf to napisz co jest nie tak, samo napisanie syf to nie ocena.
Co do strojenia to widze ze rozmowa ofranicza sie do Twoich idpowiedzi "bo tak"...ja szukam konkretow.