Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Check engine - 10km po wymianie oleju ... ??

  1. #1
    Awatar thefirm
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    RZ
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2016
    Kolor
    żółty
    Posty
    191

    Check engine - 10km po wymianie oleju ... ??

    Witajcie,
    Wymieniłem olej w silniku oraz filtr w warsztacie na kanale.
    Widziałem co robił mechanik, wszystko dobrze, spokojnie, dokładnie.
    10 km jazdy i wyskoczyła pomarańczowa kontrolka:
    Załącznik 6374
    Załącznik 6375
    Olej Castrol Edge 5w30, taki jak był wcześniej.

    Gruba afera czy po prostu ten typ tak ma ?

    Dzięki, pozdrawiam.

  2. #2
    Awatar asikson
    Dołączył
    Jan 2011
    Płeć
    Skąd
    Fallenizza
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1944
    Kolor
    BLAU
    Posty
    535
    moze byc milion przyczyn, mi tez co jaksi czas wyskakuje i gasnie. Mam problem ze spalinami...

    Bez podłączenia VAGiem do kompa nic nie da sie stwierdzić
    Cel jest tylko jeden - najlepiej grające TT na świecie!

  3. #3
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    W pierwszej kolejności wypadałoby podpiąć VAGa i sprawdzić numer błędu. Jak nie masz VAGa a masz możliwość zajrzeć pod auto sprawdź czy kabelek od sondy nie jest urwany. Jak tak miałem w swojej MK2. Wymiana oleju raczej nie ma nic z tym wspólnego jedynie mogli w jakiś sposób właśnie kabel od sondy przez przypadek ruszyć.
    I don't have dreams, I have goals.

  4. #4
    Awatar thefirm
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    RZ
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2016
    Kolor
    żółty
    Posty
    191
    A w którym miejscu będzie kabelek od sondy?
    Gdzieś z przodu przy pokrywie silnika?

  5. #5
    Awatar asikson
    Dołączył
    Jan 2011
    Płeć
    Skąd
    Fallenizza
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1944
    Kolor
    BLAU
    Posty
    535
    mniej wiecej na srodku auta,moze nieco blizej przedniej osi. Bedzie tam taka metalowa wtyczka wkręcona do rury wydechowej(nieedaleko tlumika srodkowego) z ktorej wychodza dwa kabelki w takim peszlu(izolacji) . Bez problemu odnajdziesz. Nie ma za wiele kabli przyczepionych do wydechu).
    Cel jest tylko jeden - najlepiej grające TT na świecie!

  6. #6
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,310
    Na zdjęciu zauważyłem problem z temperaturą. Masz niedogrzany silnik.

  7. #7
    Awatar thefirm
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    RZ
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2016
    Kolor
    żółty
    Posty
    191
    Jutro robię olej w skrzyni, rozrząd, termostat, amorki tył oraz postaram się aby te błędy sprawdzić. Co do temperatury auto przejechało jakieś 5km więc jeszcze widocznie się nie zagrzał silnik, który normalnie ma ok 80stopni zamiast 90, także do wymiany termostat. Dam znać jak sprawa wygląda.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    A więc wszystko pousuwane, błąd spalonej żarówki jak i sama żarówka również.
    Autko po grubszym serwisie, oby szybko nie musiała wracać do 'lekarza'
    Swoją drogą ogarnąć program, podłączać i można samemu kasować błędy.
    Szkoda że nie zrobili pod to wejścia USB

  8. #8
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,039
    a od czego jest VCDS?
    chyba ze cos innego masz na mysli....

  9. #9
    Awatar thefirm
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    RZ
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2016
    Kolor
    żółty
    Posty
    191
    A faktycznie, przejściówka do kompa. Można sobie nieźle dorobić, kupić program i w wolnym czasie wyrzucać ludziom błędy

  10. #10
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,039
    90% osob na forum ma swoje kable i kompy. Poczytaj o VAGu.

Podobne wątki

  1. Check Engine po zatankowaniu
    Przez pavvel w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-08-2017, 09:03
  2. Check Engine po zatankowaniu
    Przez Raccoon w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 02-09-2014, 07:58
  3. co to jest CHECK ENGINE ?
    Przez BYLO w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-09-2009, 06:08
  4. Kontrolka CHECK ENGINE
    Przez Tomek_TT w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 22-07-2009, 07:06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •