Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 24

Wątek: Jadę po auto za 24h - proszę o ostatnie wskazówki :))

  1. #1
    Awatar thefirm
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    RZ
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2016
    Kolor
    żółty
    Posty
    191

    Jadę po auto za 24h - proszę o ostatnie wskazówki :))

    Witajcie,
    W poniedziałek rano być może będę klubowiczem, bo jestem ugadany do wstępnego zakupu TT'tki
    Jakbyście mogli podrzucić info na co zwrócić uwagę na miejscu.
    Będę z ojcem, który przebywa w Niemczech, ale niestety nie ma wiedzy i nie bardzo zna się na autach.

    Link do ogłoszenia:
    http://www.autoscout24.de/Details.as...251706&asrc=fa

    Zbyt wiele styczności z tym autem nie miałem.
    Na co zwrócić szczególną uwagę?
    Silnik, skrzynia - powinno to wszystko chodzić perfekt?
    Nie miałem zbyt wiele styczności z tym autem, bo i nie miałem okazji/czasu.

    Takich kilka szybkich pytań bym miał, bo już nie zdążę przeczytać forum od deski do deski:
    1. Co ile wymiana oleju i jaki polecany?
    2. Co ile km rozrząd?
    3. Co ile olej w skrzyni?

    Poproszę o rady co do konkretnie tego auta 8J 2.0 TFSI stronic.

    Dzięki, zdam relację jak wszystko pójdzie po mojej myśli

    Pozdrawiam,

  2. #2
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,039
    Koniecznie sprawdz historie serwisowa skrzyni, jak nie ma to ja bym nie dotykal albo upewnil sie ze dobrze dziala, i odrazu zmienil olej. Ja tez ostatnio szukalem automatu ale w koncu pojechalem i kupilem manual, ale to byl przypadek.

    Moj ma 193K km i kierownica nie jest tak zjechana, moze ktos mial mocny uscisk

    i powtorze to co zawsze do znudzenia...lepiej quattro

  3. #3
    Awatar thefirm
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    RZ
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2016
    Kolor
    żółty
    Posty
    191
    A jeżeli historii serwisowej skrzyni brak? Aż taka tragedia z tą skrzynią?

  4. #4
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,039
    Nie tragedia, ale jak ktos przez 150K KM nie zmienial oleju to ja bym sie osobiscie zastanowil.

  5. #5
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,310
    Dokładnie. W mokrym dsg max co 60 k. wymiana oleju, filtra i adaptacja.

  6. #6
    Awatar thefirm
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    RZ
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2016
    Kolor
    żółty
    Posty
    191
    A w tym aucie jest 'mokre dsg'?
    I jaka wersja tej skrzyni?

  7. #7
    Awatar squirrelkuss
    Dołączył
    Aug 2013
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    240
    Rocznik
    2007
    Kolor
    yellow mat
    Posty
    783
    Panowie- powinniśmy napisać jak zachowuje się niezdrowa skrzynia żeby kupujący wiedział że coś może być nie tak i przed kupnem jednak sprawdził u specjalisty.
    Z tego co pamiętam auto w żadnym wypadku nie powinno ani nawet delikatnie szarpać podczas redukcji na niższy bieg w czasie zwalniania (najlepiej samoistnego) szczególnie z 3 na 2. Wszystko powinno odbywać się płynnie (tryb D oczywiście).
    Ale tu niech wypowiedza się eksperci.

    Przy zakupie sprawdź poziom oleju. Gdy będzie za mało może świadczyć że ktoś tego nie pilnował i jeździł czasem na za małym poziomie póki komputer mu nie wywalil komunikatu na fisie. Takie smaczki mogą robić różnicę ) Sprawdziłbym też zbieżność- ot tak dla ciekawości.

    No i zgodzę się z hubi'm - quattro to rzecz której żałuje każdy który kupił TT bez 4/4.

    Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

    No i przebieg- przy takim raczej sprzedaje się auta z automatami niż kupuje. Mogą zacząć się w najbliższym czasie problemy ze zużyciem ale tu warto by jednak spojrzeć w statystyki awaryjności tego s-tronica niż pojedyncze opinie.

    Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

  8. #8
    Awatar thefirm
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    RZ
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2016
    Kolor
    żółty
    Posty
    191
    Panowie a więc w skrzyni nic nie było nigdy naprawiane ani wymienianie (oprócz oleju oczywiście).
    O dwóch wymianach oleju w skrzyni wie ten drugi właściciel.
    Twierdzi że jest książka serwisowa, a nie odpisał mi precyzyjniej hmm
    Auto na bieżąco serwisowane przez Audi i nie ma żadnych problemów.
    Mam nadzieję że rzeczywiście jest tak jak pisze, sprawia wrażenie uczciwego, architekt-malarz Niemiec.
    Sprawdziłem to dokładnie bo Google dużo powie jak się wie jak zapytać
    Cóż, chłodna ocena na miejscu i decyzja, oby trafna.
    Ostatnio edytowane przez thefirm ; 03-05-2014 o 11:54

  9. #9
    Awatar squirrelkuss
    Dołączył
    Aug 2013
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    240
    Rocznik
    2007
    Kolor
    yellow mat
    Posty
    783
    No to pozytywnie Wygląda na to że będziesz zadowolony

    Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

  10. #10
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,039
    Widziales w audi te historie? Dla mnie opowiesci sprzedawcy sa wiarygodne jak dostaje dane na wydruku z aso.

  11. #11
    Awatar Blerx
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    Wołomin
    Pojemność
    brak
    KM
    ..
    Rocznik
    ..
    Kolor
    ..
    Posty
    1,239
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    Widziales w audi te historie?
    hubi, przecież wiesz, że takich rzeczy w ASO nawet właścicielowi nie pokazują. Serwistant/asystent w Audi może jedynie potwierdzić, że to czy to było serwisowane, ale bez szczegółów czy zaglądania do monitora. Wiem, wiem - zależy jak się zagada. Ale to już Niemcy i oni raczej będą trzymać się procedur.

    p.s. nie słuchaj się o tym quattro. Wybrałeś właśnie taki napęd i takim na pewno będziesz się też cieszył. To że ktoś powie, że kup quattro chyba nie wie, ze trzeba wywalić dodatkowe 10-20 tyś. W tym przypdaku + 1/3 ceny auta. Ty masz się cieszyć z (wierzę) dobrego zakupu, a nie kto inny.

    p.s. Chłopaki, nowy kolega zapytał się o konkretne rzeczy więc po co mu mącicie z napędem 4x4.

    ad. 3 http://www.klubtt.pl/showthread.php?...ll=1#post21695
    ad. 2 Tym się nie przejmuj. Po prostu zrób od razu po zakupie, chyba, że w ASO zapewnią Ciebie, że był ostatnio zmieniamy. http://www.klubtt.pl/showthread.php?...l=1#post149816
    ad. 1 http://www.klubtt.pl/showthread.php?...t=rozrz%C4%85d

    A tutaj dodatek do kawy: http://www.klubtt.pl/showthread.php?...l=1#post119561
    Ostatnio edytowane przez Blerx ; 03-05-2014 o 12:36

  12. #12
    Awatar rys00
    Dołączył
    Feb 2013
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    296
    podoba mi się tekst mojego kolegi handlarza, "stan idealny - nie mylić z nowym" i tak 3mać, po co dodawać sobie stresu, nowe takie auto kosztuje ok 160 tys czyli kupujesz za 1/3 ceny rachunek matematyczny i to się nazywa kompromis

  13. #13
    Awatar thefirm
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    RZ
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2016
    Kolor
    żółty
    Posty
    191
    dzięki Blerx,

    Nie widziałem w Audi historii.
    Na miejscu ogarnę, niedaleko jest ASO Audi, może podjedziemy tam po taki wydruk.
    Cieszy mnie że to auto ma pojemność do 2.0, to na celnym nie będę musiał płacić 18,6% wartości jak kupię.
    Przy aktualnej cenie i 3% wyjdzie jakieś 1500zł dla tych aferzystów :/
    Myślicie że uc policzy po 8-9k jak tak będzie na umowie?
    Ostatnio edytowane przez thefirm ; 03-05-2014 o 17:08

  14. #14
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Myślę że z taką fakturą nie będzie problemu w us.
    Jeżeli sprzedawca przedstawi odpowiednie faktury na serwis, to wizyta w ASO będzie zbędna, no chyba że w celu weryfikacji stanu auta.
    W DE jest inna mentalność ludzi, tam większość aut jest serwisowana skrupulatnie i brak historii serwisowej daje już wiele do myślenia, jeżeli taka istnieje można spać spokojnie.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  15. #15
    Awatar thefirm
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    RZ
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2016
    Kolor
    żółty
    Posty
    191
    A jeszcze takie pytanie, 2% do skarbówki także muszę zapłacić? To osoba prywatna.
    I to 2% od tej wartości na fakturze, tak ?

Podobne wątki

  1. licznik/wskazówki/zegary
    Przez Ariel w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 222
    Ostatni post / autor: 05-01-2021, 19:02
  2. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-10-2016, 15:54
  3. Prośba o analizę logów i wskazówki 1.8T APY
    Przez marcingti w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-11-2013, 22:16
  4. Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 19-06-2011, 17:42

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •