Panowie- powinniśmy napisać jak zachowuje się niezdrowa skrzynia żeby kupujący wiedział że coś może być nie tak i przed kupnem jednak sprawdził u specjalisty.
Z tego co pamiętam auto w żadnym wypadku nie powinno ani nawet delikatnie szarpać podczas redukcji na niższy bieg w czasie zwalniania (najlepiej samoistnego) szczególnie z 3 na 2. Wszystko powinno odbywać się płynnie (tryb D oczywiście).
Ale tu niech wypowiedza się eksperci.

Przy zakupie sprawdź poziom oleju. Gdy będzie za mało może świadczyć że ktoś tego nie pilnował i jeździł czasem na za małym poziomie póki komputer mu nie wywalil komunikatu na fisie. Takie smaczki mogą robić różnicę ) Sprawdziłbym też zbieżność- ot tak dla ciekawości.

No i zgodzę się z hubi'm - quattro to rzecz której żałuje każdy który kupił TT bez 4/4.

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

No i przebieg- przy takim raczej sprzedaje się auta z automatami niż kupuje. Mogą zacząć się w najbliższym czasie problemy ze zużyciem ale tu warto by jednak spojrzeć w statystyki awaryjności tego s-tronica niż pojedyncze opinie.

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka