Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 31 do 44 z 44

Wątek: Kille z motocyklami

  1. #31
    Awatar spider
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    PL
    Pojemność
    brak
    KM
    115
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    316
    Jesli kogos TT ma 3-3,5s do 100 to szacun naprawde. Prawda jest taka, ze malo ktore auto ma jakikolwiek start ze szlifierka Mowie o prostej bo zakrety to zupelnie inna bajka.

  2. #32
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Michała TT ma 3.1 do 100

  3. #33

    Dołączył
    Apr 2009
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    5??
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    82
    Prawda jest też taka że aby na moto ogarnąć start taki jak fabryka podaje trzeba się bardzo skupić i umieć wykorzystać potencjał sprzętu.

  4. #34
    Awatar 4mario
    Dołączył
    Dec 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    264
    230....
    Poza tym Paweł na pewno nie ma mniej niż 3,5. I tu należy uzupełnić wiedzę o czoperkach, bo seryjny V-rod zrobi co będzie chciał z 400 konną TT.
    Ostatnio edytowane przez 4mario ; 22-04-2014 o 14:37

  5. #35
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez 4mario Zobacz posta
    230....
    ?????? tak troszkę nie rozumiem tego posta i nie wiem do kogo on jest kierowany.

  6. #36
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez 4mario Zobacz posta
    230....
    290...
    Znowu TT znowu Cabriolet

  7. #37
    Awatar 4mario
    Dołączył
    Dec 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    264
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    ?????? tak troszkę nie rozumiem tego posta i nie wiem do kogo on jest kierowany.
    V max 230.
    Sorki, nie kliknął się cytat
    Ostatnio edytowane przez 4mario ; 22-04-2014 o 14:52

  8. #38
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Oooo.... bo myślałem ze to chodzi o rozmiar penisa czyli mam rozumieć że krótkie przełożenia więc nie zły piard..
    Znowu TT znowu Cabriolet

  9. #39
    Awatar 4mario
    Dołączył
    Dec 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    264
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
    290...
    Ale nie na mecie 1/4 mili

  10. #40
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no V-max ostatnio mijaliśmy z Marcinem jak jechał swoją mk2 i mówiłem ,że tam 200km i nie damy rady bo ten "chopperek już trochę jedzie".
    Ale w Avatarze kolega nie ma tego moto więc może śmiało się pochwalić jakiego jednoślada kolega ujeżdża gdyż też sam trochę jeżdżę i wiem coś na ten temat

    Po edycji powyższego posta stwierdzam ,że to stajnia HD i model Vroad Więc niech kolega da mi jeszcze deczko czasu na poprawki przy aucie i możemy się ganiać Poza tym jak ktoś się zna na moto to wie jaka jest różnica pomiędzy power cruzer a "czoperek" a o Vroadzie już dawno było gadane ,że do 200 jedzie
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 22-04-2014 o 15:52

  11. #41
    Awatar 4mario
    Dołączył
    Dec 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    264
    W awatarze jest moto niedoskilowania przez autka bez 800+. (0,95 KM/Kg i 170 Nm, Vmax 300+). A ja mam obecnie lekko dłubniętego Rajdera.
    Robi czasy podobne do V-roda(ale jest ładniejszy ). A" czoperek" ładnie brzmi.

  12. #42

    Dołączył
    Apr 2009
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    5??
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    82
    Cytat Zamieszczone przez 4mario Zobacz posta
    W awatarze jest moto niedoskilowania przez autka bez 800+. (0,95 KM/Kg i 170 Nm, Vmax 300+). A ja mam obecnie lekko dłubniętego Rajdera.
    Robi czasy podobne do V-roda(ale jest ładniejszy ). A" czoperek" ładnie brzmi.
    Nie chcę wchodzić w polemikę ale wydaje mi się że nie do końca masz rację. Wystarczy złapać się z lekkim wozem 4x4 który będzie miał np ok 500-600 i motor nie da rady.
    A nowe auta pokroju GTR które mają ~600 i ważą 2t potrafią zrobić katapultę z progu.

  13. #43

    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Bieszczady
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Czarny
    Posty
    169
    Od kiedy Ducati z Twojego Avatara ma 170Nm? V-max 300+ no błagam, naked? Mam grubo ponad 100 000 na motocyklach i z całym szacunkiem V-rod nie ma szans z TT Pawla-2005 na cztery lapy... A tak ogólnie to motocyklowi trzeba dać chwilke na przygotowanie, dogrzewanie opon jest znacznie bardziej istotne i ma większe przełożenie niż to w samochodzie. Sam niedługo muszę zacząć sezon, na razie ciągłe prace przy TT i motocykl stoi sobie spokojnie
    Ostatnio edytowane przez motoluka ; 23-04-2014 o 19:27

  14. #44
    Awatar 4mario
    Dołączył
    Dec 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    264
    Od kiedy Ducati z Twojego Avatara ma 170Nm? V-max 300+ no błagam, naked?

    A co z tego że naked?? Nie rozumiem związku. Jeździłem nim 3 lata pełen program(komputer ) Ducati racing + filtry i wydechy. prawie 170 KM.na kole... i w było lekko ponad 170 kg wagi. Osobiście ( nie raz jechałem na nim ponad 300 (z gps-em)) Nawet GTR (seria)nie miał najmniejszych szans. Robiłem na ulicach Wawy wiatraki z Porsche turbo, GTR-ów, Ferrari i wielu innych. Przyznaję zdarzali się godni przeciwnicy( najczęściej niepozorni ), ale wozów co robią małą 10 jest tylko kilka i rzadko się spotykaliśmy.
    Podobną radochę miałem jeżdżąc zrobionym V-rodem, Tylko dwa razy nie dał rady (przez 4 lata ) i nie był to kill, tylko parę metrów (głównie z powodu prędkości max, w ducati nie było tego problemu).
    A co do szans V-roda... (już go nie mam), ale rajderem stanę chętnie. I jestem przekonany ,że mam rację.
    Jeszcze dodam:
    https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater
    Ostatnio edytowane przez 4mario ; 23-04-2014 o 22:53

Podobne wątki

  1. MK2 [8J] Kille w Chorwacji
    Przez humidorek w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 22-08-2013, 13:44
  2. 2 kille dwoma różnymi TT
    Przez Pawel-2005 w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 31-08-2012, 21:25
  3. Różne kille z YT
    Przez Jaqob w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 20-02-2012, 15:17
  4. Moje TT i jej dzisiejsze kille :)
    Przez Pawel-2005 w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 25-05-2011, 00:15

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •